2023-07-28

ヴァムコンフェリーが再開

ベトナムのメ​​コンデルタ地域のアンザン省とドンタップ省を結ぶフェリーサービスが、通勤の利便性を求める地元住民の要望を受け、今年9月2日から再開されます。

アンザン運輸局の代表者は木曜日、これら南部２省の交通当局は最近、ヴァムコンフェリーサービスの再開について合意したと発表した。

このフェリーサービスは1世紀にわたってハウ川を渡るサービスを提供していましたが、フェリー ターミナルから約4キロメートル離れた同名の橋が2019年に開通したため中止されました。

ドンタップ運輸局のレ・ホアン・バオ局長は、同局が運行再開に向けた取り組みを強化していると述べました。

フェリー運行再開と橋の運用を並行して行うと無駄が生じるのではないかとの懸念の声も上がった。

これに対し、鮑氏は、交通当局は地元住民の旅行需要を満たすために利用可能なフェリー施設を活用したが、新たなプロジェクトには投資していないため、無駄ではないと述べました。

ヴァムコンフェリーサービスの再開により、ドンタップ省ラップボー工業団地の労働者は、ヴァムコン橋を利用するよりも出勤時間を節約できると期待されています。写真:ブーダウ / トゥオイ トレ

アンザンフェリー会社とドンタップフェリー会社は、40トンと60トンのフェリー3隻を使用して、毎日午前4時から午後10時までサービスの運航を担当します。

座席数が30を超える乗用車および積載量7トンを超えるトラックは、フェリー サービスを利用できません。

フェリールートの片道料金は、オートバイが6,000ドン(0.25ドル)、座席が7つ以下の乗用車と3トン未満のトラックが25,000ドン(1.06ドル)、60,000ドン(2.54ドル)です。)16～30席の商用車および5～7トンのトラック用。

ハウ川に架かり、カントー市のトートノット地区とドンタップのラップヴォー地区を結ぶヴァムコン橋は、総投資額5兆7000億ベトナムドン（2億4,160万ドル）で2019年5月19日に使用開始された。

橋の開通後、当局は現在に至るまでフェリーの運航を停止しています。

しかし、ドンタップのラップボー工業団地の労働者の多くは、ヴァムコン橋を通って職場まで15キロ以上移動するのは、フェリーに乗るよりもはるかに遠く、時間がかかると感じていました。

そのため、彼らとフェリーターミナルの近くに住む他の住民は、フェリーサービスの再開について当局に同意を繰り返し求めた。