2023-09-08
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リエンチュー港を結ぶ海岸道路の起工式が行われました
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ダナンは、リエンチューポートを結ぶ沿岸道路プロジェクトのための起工式を行いました。この道路は、港に戦略的なアクセスの利点をもたらし、輸送需要を満たします。このプロジェクトは、市と国の予算からの資金で、1,203億ドンかかります。それには、高架橋、橋、トンネル、および技術的なインフラが含まれています。 |
ダナン市は金曜日、間もなく建設されるリエンチュー港を結ぶ海岸道路プロジェクトの起工式を行った。
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式典で市人民委員会のレ・チュン・チン委員長は、国道と港を結び、交通網を完成させ、市の北側の開発を促進するというこのプロジェクトの戦略的重要性を強調しました。
市のリーダーは、プロジェクトが予定通りに開始できるよう、法律の規定に従ってプロジェクトの準備中に特別な配慮、緊密な調整、そして熱心な支援をしてくれた関係省庁に感謝の意を表しました。
同氏は、リエンチュウ港と現在進行中の南北高速道路とダナン領土を通る国鉄ルートを結ぶ海岸道路の建設は、ダナンの特別な海港であるリエンチュウ港の運営に戦略的で複合的なアクセスの利点を生み出すだろうと付け加えました。未来。
この道路は今後の輸送需要を満たし、リエンチュウ港から国道網へ、またその逆に物資を輸送する時間を短縮します。また、交通活動が環境に及ぼす悪影響を最小限に抑え、地域の交通安全を確保します。
このプロジェクトは、リエンチュウ港区、市内の工業団地、ベトナム中部および中部高原地域とリエンチュウ港の間の開発の促進にも貢献します。
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チン委員長はこの機会を利用し、市の優先インフラ投資プロジェクト管理委員会に対し、法の規定を厳格に遵守し、プロジェクトの進捗、質、効率に関する目標を達成するために、プロジェクトに対する責任の精神を引き続き推進するよう要請しました。プロジェクト。
管理委員会によると、プロジェクトの始点はリエンチュー港の外側のルートと接続し、終点は南のハイヴァン - トゥイローンバイパスと交差します。
予定されているルートは長さ約3キロ、幅30メートル、6車線で車両は時速60キロで走行できます。
この路線の建設費は1兆2,030億ベトナムドンと見込まれています。このうち7,000億ドン以上は中期公共投資計画における市の予算資本によって賄われ、残りは国家予算から賄われます。
本事業の主な内容は、南北鉄道とグエン・ヴァン・クー通り(国道1A号線)の起点交差点における立体高架の建設、及び国道1A号線との交差部分における立体橋の建設です。ハイヴァン - トゥイローンバイパスとのルートの終点の交差点にある異なるレベルの陸橋。
また、計画に従って運河を渡る橋と新しいリエンチュー橋が建設される予定です。
スオイルオンに通じる地下トンネルとリエンチュウ工業団地の内部道路トンネルが開発されます。
また、電力供給、照明、樹木、情報ケーブル、排水などの付帯工事などの技術インフラの整備にも留意します。