2023-09-08
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EV所有者に1000ドルの補助金なし:財務省
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ベトナムは、潜在的な批判を理由に、電気自動車への現金補助金を拒否しています。代わりに、運輸省は、運輸会社向けの低利子ローンと電気バスへのより高い補助金を提案しています。調査によると、74%の人々が1,000ドルの現金支援案を支持しています。現在、電気自動車は2027年2月まで3%の低消費税率が適用されています。財務省は、低い税率の延長や、付加価値税や登録料の免除などの他のインセンティブに反対しています。 |
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財務省は、政府は貧しい人々を優先する必要があるとして、1,000ドルの補助金で電気自動車の所有を奨励するという運輸省の勧告を拒否しました。
この補助金は一部の国では提供される可能性があるが、ベトナムには適切ではなく、国民の批判を招く可能性があると同紙は述べました。
運輸省は先月、人々に電気自動車の購入を促すための現金奨励金の支給と、電気自動車の登録料の引き下げまたは廃止を求めていました。
電気自動車を使用する交通会社は低利融資の対象となるべきであり、公共交通機関で使用される電気バスはより高い補助金を受けるべきだと同団体は述べました。
同社はまた、電気自動車用に優先的に都市部の駐車スペースを確保したいと考えていました。
4,900人のVnExpress読者を対象としたオンライン調査では、74%が1,000ドルの現金支援案を支持していることが判明しました。
現在、9席以下の電気自動車には、ガソリン車の15%に対して3%の特別消費税しか課税されません。
この低い金利は2027年2月まで続きます。
運輸省は延長すべきだと勧告したが、財務省は世界貿易機関に対するベトナムの約束に違反するとの指摘で同意しませんでした。
また、付加価値税や登録料を5年間課さないなど、電気自動車の所有を奨励する運輸省の提案の一部にも反対の声を上げた。