2023-10-18

ホーチミン市の第2地下鉄路線の完成予定が4年延期

ホーチミン市行政は、地下鉄第2路線の完成期限を2026年ではなく2030年に調整しました。

市の決定によると、1区のベンタイン市場と12区のタムルオン車両基地を結ぶプロジェクトの問題点は2030年から2032年までに解決される予定だという。

この決定は、トラン・ルー・クアン副首相が延期を承認する決定書に署名した後に行われた。

市政府は、プロジェクトの投資者であるホーチミン市都市鉄道管理局（MAUR）に、リスクの包括的な分析を実施し、解決策を提案し、さらなる遅れが発生した場合の責任を負うことを任命しました。

MAURは、請負業者の選定、契約の管理、プロジェクトの遂行中に生じる問題や紛争への対処、1区のベンタイン市場から1区のスオイティエンテーマパークまで延びる最初の地下鉄路線からの政府開発援助融資の利用などの経験から学ぶべきです。トゥドゥック市。

ホーチミン市人民委員会はまた、環境影響評価手順についての指示を得るために天然資源環境省と調整するようMAURに要求しました。

当局は自治体の計画投資局や財務省と協力して、需要のある資本の配分を確保し、予定より遅れた場合のリスクを防ぐ解決策を提案する必要があります。

関連機関は、技術的インフラ施設の移転と撤去された敷地の請負業者への引き渡しを加速するために、用地の撤去プロセス中に銀行や地区と率先して協力すべきです。

MAUR は定期的にプロジェクトの進捗状況を市当局に報告し、問題を解決するために関連機関を迅速に割り当てることができるようにします。

当局はまた、ベンタイン駅での地下鉄1号線と2号線の接続を提案する報告書を作成するために運輸省と協力するよう求められた。

ホーチミン市の第2地下鉄路線は47兆8,900億ドン(197万米ドル)以上の投資を必要とし、2010年に承認されました。

このルートは、1、3、10、12、タンビン、タンフーの6つの地区を通過する11.2キロメートルの距離で設計されました。

財務省によると、2010年から2020年までにこのプロジェクトに支出されたのは、融資2,013万ドル相当と政府開発援助資金1,852万ユーロ（約1,816万ドル）のみだという。