2023-10-19

フーコック: サービス向上か観光崩壊か

キエンザン省フーコック島にあるビーチリゾート。写真提供: VnExpress/Huu Khoa

かつてはベトナムで最も人気のある楽園の島であったフーコック島では、手の届かない航空券の価格と世界旅行への魅力の欠如が打撃となり、観光客が激減していると専門家らは言う。

かつてはベトナム南部で最も賑わう観光スポットのひとつであった沿岸国最大の島フーコック島は、ますます高価になる航空券、ますます悪化する観光サービス、深刻な過剰料金の疫病によりその魅力を失いつつあり、そのすべてが良心的な旅行者をかつて知られていた場所から遠ざけています。 「ベトナムの真珠」として。

統計によると、島への観光客は昨年に比べて大幅に減少しています。

統一記念日の5日間の休暇中(4月39日から5月5日まで)、フーコック島への訪問者数は112,000人で、前年同期比11.5%減少し、収益も前年比24.3%減少しました。

建国記念日（9月2日）の4日間の休暇中、フーコック島への訪問者数は減り続け、前年同期比40％減のわずか1万9000人にとどまりました。ベトナム最大規模、最長期間、そして最も祝われた休暇の期間中、島の客室収容率は恥ずかしいことに27%でした。

フーコック観光開発投資協会のレ・ティ・ハイ・チャウ書記長は、航空価格安定政策は観光客を島に呼び戻す最も現実的な方法の一つであると述べました。

チャウ氏は、協会が航空会社から「前向きなシグナル」を受け取ったと述べたが、航空会社の名前は明らかにしませんでした。

同氏は、航空会社は「安定した協力協定」を達成するために事業政策のバランスをとる必要があると述べました。

同氏はまた、政府が重要な役割を果たし、締約国がこうした公約の履行に向けて移行するための橋渡し役となる必要があると強調しました。

最近の休暇中、ハノイからフーコックへの往復航空券の価格は1人あたり最大800万ベトナムドン（326.83米ドル）に上り、多くの観光客が同等かそれ以上の安い価格で海外旅行を選ぶようになりました。

チャウ氏は、島へのヨーロッパ人や中国人の観光客が最近のどの時期よりも減っていると語りました。

したがって、フーコックの観光企業は、韓国、インド、台湾、香港などの国際観光市場へのプロモーションを多様化する必要があります。

いずれにせよ、観光地としてのベトナムの人気は高まっており、フーコック島はこれまでのところチャンスを逃しているが、この島には多くの新たなチャンスが待っています。

相次ぐ韓国の航空会社が今年末までにフーコックへの新規路線開設を計画しています。

チェジュ航空は今月末からソウル～フーコック線を週7便で開設する予定で、ジンエアーも今年12月にソウル～フーコック線を開設する予定です。

大韓航空が11月下旬にソウルとフーコックを結ぶ直行便を開始するのは、外国の専門家がフーコックの問題に関係なく、ベトナムは依然としてますます興味深い観光地であると述べているためです。

韓国の統計によると、第3四半期のベトナムと韓国間の航空便の乗客数は、前年同期と比べて2倍以上となりました。

EuroChamの観光委員会のメンバーであり、RMITベトナムの観光とホスピタリティのアソシエイト・シニア・プログラム・マネージャーであるヌーノ・リベイロ博士は、フーコック島への観光客の数を制限することを提案しました。

スペインのバレアレス諸島は以前、フーコック島が直面しているのと同じ問題に取り組んでいました。

問題を解決するために、スペイン政府は島には一定数のホテルと観光客のみを収容することを決定しました。違法に建てられた古いホテルは取り壊され、島を訪れた観光客はそれぞれ特別観光税を支払わなければならなかった。そして、信頼できる情報源によると、これらの税金の100%は、観光業が地域社会に与える悪影響を直接相殺するために使われました。

ベトサークル・ツーリズム・カンパニーのディレクター、ファン・ディン・フエ氏は、世界的な景気減速により観光客が旅行への支出を削減していると述べました。このような状況では、当然、フーコック島に到着する観光客の数は減少している、とフエ氏は語りました。

したがって、フーコック島は、より安価な交通費で陸路や高速ボートで簡単にフーコック島を訪れることができる、ホーチミン市、メコンデルタ、南部諸省からの観光客を誘致するよう努めるべきです。

さらにチャウ氏は、フーコック当局は最近島の観光イメージを脅かしている観光詐欺や過剰請求の問題を取り締まるべきだと述べました。

これに先立ち、リゾート島フーコック島の多くのレストランは、客を連れてくるタクシー運転手に２０～３０％の手数料を支払っており、価格の高騰を引き起こしていると批判されました。