2024-02-17

ホーチミン市地下鉄2号線の正式建設

ホーチミン市都市鉄道管理委員会（MAUR）は、2024年の辰年の初めに、中心部の地下鉄2号線（ベンタイン～タムルオン地下鉄線）建設プロジェクトの着工式を行ったばかりです。

MAUR副所長のブイ・アイン・フアン氏は式典で、地下鉄2号線建設プロジェクトは2010年10月11日にホーチミン市人民委員会によって承認され、11月付けの決定第4880号で調整が承認されたと述べました。

地下鉄2号線には11の駅があり、1、3、10、12区、タンビン、タンフーを通過します。

全長11km以上（うち地下区間は9km以上、高架区間は約2km）。10の駅（9つの地下鉄駅、1つの高架駅）、プロジェクトは6つの地区を通過します：1、3、10、12、タンビン、タンフー、総復旧面積は251,136m2。補償とサポート費用の総額は3兆7,530億ドンを超えています。現在までに現場引き継ぎ率は86.69％（508/586件）に達しています。

これに先立ち、MAURは2023年6月22日に電気分野の技術インフラストラクチャプロジェクトの起工式を開催しました。2023年12月までに給排水、照明、標識、信号機などの移転・建て替えパッケージの業者選定作業を完了します。

「本日、新年の初春の雰囲気の中で、当社の技術インフラ移転工事が同時施工の対象となったことを発表できることをうれしく思います。請負業者には、建設のための労働者、車両、機械を集中的に動員することに緊急に注力することをお勧めします。時間に合わせて、排水請負業者に主宰を要請し、水道および電気請負業者と調整して、今日の式典の直後に工事を実施するよう要請します。進捗状況が関係者間で合意されたことを確認するためです。技術的インフラ工事の移転は基本的に2024年に完了し、準備が整っていることを確認します。2025年にトンネルと駅の建設を元請け業者に引き渡す」―ブイ・アイン・フアン氏が指令演説を行った。

地下鉄2号線は、ホーチミン市の都市鉄道システムの開発、交通ネットワークの完成、市街地の装飾と開発、ホーチミン市の経済と社会の促進において重要な役割を果たすプロジェクトです。

ホーチミン市人民委員会の指導者らは、このプロジェクトは沿線の地下鉄駅を基点とした市の地下空間の開発段階の基礎を築くと述べました。同時に、これは新しいアプローチを適用するプロジェクトであり、主要プロジェクトを建設する前に「クリーンな」サイトのクリアランスと100％「クリーンな」技術インフラストラクチャを確保します。さらに、これは調査、設計から監督、施工実施まで建設情報モデルを適用する市初のプロジェクトでもあります。地下推進掘削、地下電気システム、地下給水システムなど、建設プロセス中に高度な技術を適用します…

計画によれば、地下鉄2号線は2026年に完成する予定ですが、用地整理が難しいため、プロジェクトの完成日は2030年に延期されました。