2024-05-30

騒音公害：ベトナム人は車のクラクションを過剰に使用する

「多くのベトナム人に共通する不幸な習慣の一つは、無責任にクラクションを鳴らすことだ。個人的には、バイクに乗っているときも車を運転しているときも、年に一度もクラクションを鳴らしたことはない」とトゥオイ・チェー（青年）紙の読者の一人は述べました。 。

Tuoi Treは 、信号待ちの最後の数秒で急いで前に進むためにクラクションを鳴らすなど、交通機関でよくある否定的な行動について報告しました。

同紙はこの記事について読者から多くの反応を受け取り、このことは国民がこの劣悪な行為を一般的なものとして認識しているだけでなく、それを認めていないことを示しています。

信号でクラクションを鳴らす

読者の一人、ハイ・ダンさんは、赤信号で停止中にクラクションを鳴らされた話を語りました。

彼は、信号が黄色に変わったときに、チャン・フン・ダオ通りとハムギ通りの交差点で停止したことを覚えています。

その時、白いタクシーが近づいてきて、運転手がクラクションを鳴らした。

「あまりにも驚いてスピードを上げたところ、偶然にもハムギ通りの信号が青に変わった」とハイダンさんは語りました。

「バックミラーを見ると、うっかり赤信号を無視して走ってしまった白いタクシーが赤信号で止まっていました。」

別の読者であるマイ・トアンさんは、車やバス、タクシーの中でクラクションを鳴らすことがより一般的だと指摘しています。

トアンさんは、昼も夜も、たとえ空いている道路であっても耳をつんざくようなクラクションが頻繁に聞こえるため、この否定的な行動を「変えるのは難しいようだ」と考えています。

マイ・トアンさんはトゥオイ・チェー氏に「信号が青になるまでまだ数秒あるのに、エアコンの効いた車の中でひっきりなしにクラクションを鳴らしている人がいるなんて信じられない」と書いた 。

ドゥオンという名前の別の読者も、暑い日にクラクションを鳴らしていると誰でも疲れ果て、頭痛を引き起こすというマイ・トアンの意見に同意しました。

タン・ティさんはバスの運転手に関して不満を持っています。

「バスの運転手は最もクラクションを鳴らします」とティ氏は語りました。

「彼らは赤信号を無視し、車の流れを縫うように入ったり抜けたりし、赤信号が数秒間続くとクラクションを鳴らします。」

Tuoi Treの読者によると、多くの配達員は運転中に頻繁にクラクションを鳴らしたり、黄色信号や赤信号を出したり、携帯電話で話したりしているそうです。写真: Trieu Van / Tuoi Tre

Nghieptranというニックネームを持つある読者は、サイゴン川トンネル内でクラクションを鳴らすことが禁止されているにもかかわらず、多くの人が依然としてそうし続けていると述べました。

街路でクラクションの音が聞こえるのは驚くべきことではない、と彼らは付け加えました。

交通文化と教育

読者の Thanh Nguyen さんは、ホーンの音が騒音公害に大きく寄与していると述べました。

ビン・ソン氏は、頻繁に黄色信号や赤信号を無視する配達員について懸念を表明しました。

こうしたドライバーは、ナンバープレートを隠すほどの商品を車に積んでいるにもかかわらず、ひっきりなしにクラクションを鳴らしていることがよくあります。

「警察はこうしたドライバーを取り締まるべきだ」とビン・ソン氏は述べました。

読者のトリエット・グエンさんもこれに同意し、交通安全教育は運転教習中ではなく小学校で教えられるべきだと主張したが、それは遅すぎると考えています。

リーダー・カーン氏は、運転レッスンは交通安全や交通規則遵守の文化を植え付けるのではなく、運転試験に合格することに重点を置いていると付け加えました。

ホイゴ氏は、交通マナーについての意識を高めるためにソーシャルメディアの人気を活用することを提案しました。

「交通安全文化と環境意識は著しく低下している」とホイゴ氏は述べました。

危険な運転習慣

読者のChanh Tin Nghia氏によると、ベトナムのドライバーは、不用意にクラクションを鳴らすことと、逆走するという2つの特に危険な習慣を改めるべきだという。

多くの人が最短ルートを選択するために道路の逆側を頻繁に運転し、全員を危険にさらします。

騒音のある道路

読者のトラン・トゥアンさんは、バスが過剰にビープ音を鳴らしているため、道路利用者を驚かせ、転倒させる人もいると指摘しました。

それにもかかわらず、そのような行為に対して誰も罰せられません。

別の読者、ホアンさんは、赤信号が変わる5秒前にクラクションが鳴り始めると報告しました。

「ダンプトラックやトラックは最も攻撃的な車両で、運転手は罰金を避けるためにナンバープレートを隠したり、コーティングしたりすることがある」とホアン氏は述べました。