2024-07-30

ベトナムのクアンチ省、ラオスの炭鉱へのスムーズな橋建設に240万ドルを要求

ベトナム中北部クアンチ省の行政当局は、ラオスの炭鉱とつながるルートをスムーズにする新しいダクロン橋を建設するため、600億ベトナムドン（240万米ドル）の割り当てを提案する書簡をベトナム運輸省と道路局に送った。

省人民委員会は、同省の緊急または予備の資本準備金から資金を調達することを提案したと、省庁が火曜日に発表しました。

省当局によれば、この鉄筋コンクリート橋は、合計10億トンの石炭を埋蔵するラオスの炭鉱への重要な連絡橋となる予定です。

ホーチミン西部道路の幹線は、ダクロン区のラレイ国際国境ゲートと国道9号線を結んでいます。

この橋は、ホーチミン市西部道路沿いの老朽化したダクロン橋の代替として建設されます。この橋では毎日何百台ものトラックが通行し、ラオスからベトナムへ石炭を国境ゲートを通って輸送しています。

しかし、2002年に供用が開始された現在のダクロン橋は崩落の危険があり、車両の積載量が制限されています。

この規制により物資の輸送が妨げられ、また老朽化した橋は運転手と積荷に潜在的な危険をもたらしています。

一方、国境から約118キロ離れたラオスのセコン県とサラワン県の炭鉱では、10億トンの石炭が産出されています。

ラオスは海港に近いことから、年間推定2,000万～3,000万トンの石炭をクアンチ省に輸出しています。

橋と国境ゲートを利用する車両の数が増えることが予想されるため、同省は、老朽化し​​た橋に代わる新しい橋を建設するための資金を省庁に割り当てることを提案しました。これにより、交通需要が満たされ、社会経済成長が促進され、ベトナムとラオスの二国間貿易が強化されることになります。