2024-08-08

ハノイの地下鉄第2号線、約14年の建設期間を経て部分的な営業運転を開始

ハノイ市第2の路線となるニョン・ハノイ駅地下鉄線の8.5キロの高架区間が、約14年の工事期間を経て、木曜朝に営業運転を開始しました。

午前6時頃、多くの人が地下鉄に乗るための切符を買うためにニョン駅に到着しました。

ハノイ市バクトゥーリエム区在住のグエン・ディン・ティエンさん（72歳）は、地下鉄の開通を何年も待っていたので興奮しているとトゥオイチェ（若者）新聞に語りました。

「感動し、幸せです。私はニョン駅の近くに住んでいます。何十年も待ち望んでいましたが、今、それを体験できるのです」とティエンさんは付け加えました。

「地下鉄は32号線の交通渋滞を緩和するのに役立ちます。便利で速く、清潔で、交通渋滞の緩和にも役立つので、住民は地下鉄を利用するべきです。」

2024年8月8日、ハノイのニョン駅で地下鉄の切符を買うために列に並ぶハノイ住民。

メトロハノイ株式会社のヴー・ホン・チュオン社長はトゥオイチェに対し、ニョン-ハノイ駅メトロ線の最初の列車に住民が乗車するのを見て深く感動したと語りました。

チュオン氏は、午前7時にカウザイ駅で列車を待つ退役軍人の姿が、彼と彼のチームがサービスの質を向上させる動機の一つであると語りました。

ニョン・ハノイ駅地下鉄線の高架区間には、ニョン駅、ミンカイ駅、フーディエン駅、カウディエン駅、レ・ドゥック・トー駅、ベトナム国家大学駅、ハパゴダ駅、カウザイ駅の8つの駅が含まれます。

この路線の列車は木曜日の午前8時に運行を開始しました。金曜日からは午前5時30分から午後10時まで10分間隔で運行されます。

今後は乗客の需要に応じて運行時間を調整します。

2024年8月8日、ハノイのニョン駅で、乗客が切符を使って列車の待合室に入場しています。

路線運行開始後15日間は乗車料金は無料。その後は、2駅間の片道料金は8,000ドン（0.30米ドル）、全路線料金は12,000ドン（0.50米ドル）となる。

1日パスは24,000ドン（1ドル）で購入でき、1日中無制限に乗り降りできます。

月間パスの料金は20万ドン（7.90ドル）、学生の場合は10万ドン（4ドル）となる。

ハノイでは、6歳未満の子供、革命貢献者、60歳以上の人、障害者にも無料乗車を提供しています。

2024年8月8日、列車がハノイのニョン駅に到着し、最初の乗客を運ぶ準備が整いました。

ニョン - ハノイ駅地下鉄路線は、ナム・トゥー・リエム地区のニョンから市内中心部のハノイ駅まで12.5キロメートルを走り、そのうち8.5キロメートルは高架、4キロメートルは地下、1つの車庫があります。

地下鉄の工事は2010年9月25日に始まり、当初は2016年に完成する予定でした。

しかし、このプロジェクトはさまざまな理由で数回延期され、総投資額は18兆ドン（7億1,200万ドル）から34.5兆ドン（14億ドル）に増加しました。

VnExpressによると、地下部分は現在43.5％完成しており、2027年12月までに完成する予定だという 。

ハノイ初となるカットリン-ハドン地下鉄路線が2021年11月に運行を開始しました。

2024年8月8日、ハノイのニョン駅で多数の乗客が待っています。

2024年8月8日、ハノイの人々が初めてニョン-ハノイ駅地下鉄路線を体験します。

2024年8月8日、ハノイのニョン-ハノイ駅地下鉄線の電車内