2024-08-12

シンガポールの超富裕層の外国人、資産監視強化で支出を躊躇

2020年3月26日、シンガポールのマリーナベイ沿いの空っぽのマーライオン公園に水景が見られます。写真はロイター提供

シンガポールでは、超富裕層の外国人が贅沢な出費を控えており、同国が富裕層の監視を強化するなか、高級住宅や高級車、その他の高級品への需要が減少しています。

サウス・チャイナ・モーニング・ポスト紙によると、シンガポールのセントーサ・コーブ地区で最も人気のある物件の一つであるザ・レジデンス・アット・Wの高級コンドミニアムの掲載価格は、2010年の販売開始時と比べて4月に40％値下げされました。

セントーサ コーブはセントーサ島東部の住宅地で、超富裕層を対象にリゾート ライフスタイルを提供しています。

価格の下落は不動産税の引き上げと部分的に関連しているが、金融資産に対する監視強化を受けてシンガポールの裕福な外国人居住者が贅沢な支出を控えるというより広範な傾向も反映しています。

ストレーツ・タイムズ紙によると、シンガポールでは昨年8月、中国の犯罪者グループが少なくとも16の金融機関を通じてオンラインギャンブルの収益30億シンガポールドル（22億米ドル）以上をロンダリングしていたという歴史的なマネーロンダリング事件が発覚しました。

この事件を受けて、市当局は富裕層の家族や個人に包括的な一連のサービスを提供する民間企業であるファミリーオフィスやヘッジファンドに対し、さらなる情報を要求しました。

ビジネスタイムズ紙によると、シンガポールの大手金融機関数社も富裕層の顧客や潜在的顧客に対する監視を強化しています。

外国の資金に対するこの慎重なアプローチにより、中国の多くの富裕層はファミリーオフィスの拠点としてシンガポールよりも香港を好むようになりました。

一方、不動産業界の専門家によると、シンガポールで資金力のある投資家たちは現在、「様子見姿勢」を取っているそうです。

地元メディアの報道によると、500万シンガポールドル以上の高級住宅の売上は3月までの第1四半期で前年同期比50％減少し、外国人による購入は98％急落しました。

ブルームバーグによると、通常100万シンガポールドルから始まる超高級車の売上が急激に減少しています。

2024年第1四半期にシンガポールのトップ高級ブランド6社の新車がわずか32台販売され、前年比74%減少しました。

自動車コンサルタント会社ワン・ストラテジック・コンサルティングのマネージング・パートナー、セイ・クウィー・ネン氏はサウスチャイナ・モーニング・ポストに対し、歴史的なマネーロンダリング事件に起因する新たな規制により、最前線の営業スタッフは高額購入について追加情報と確認を求めることが義務付けられたと語りました。

「こうした厳しいチェックにより、多くの人が面倒を避けて夢の車の購入を諦める傾向にある」と同氏は述べ、最近はショールームへの飛び込み客が著しく減少し、試乗の誘いを断る顧客が増えていると付け加えました。

希少ウイスキーやゴルフ会員権など他の高級品に対する需要も、富裕層の外国人がより自由にお金を使う傾向にあった2021年以降、減少しています。

高級ワインと裕福な中国人客で知られるプライベートクラブ「サークル33」は、賃貸契約を更新するのに十分な収益を上げることができず閉店しました。中国の超富裕層が富をひけらかすよりも慎みを重視するようになったためだとフィナンシャル・タイムズが報じた。

しかし、セイ氏によれば、違法行為に携わる人々は姿を消したかもしれないが、合法的な手段で富を得た上流階級の人々は、相変わらず普段通りの生活を送り続けているそうです。

「マネーロンダリング事件で市場の熱気は収まったと思う。疑わしい出所から資金を得ている連中は目立たないようにしています。だが、正当な収入源を持つ連中は消費パターンを大きく変えることはないだろう」と同氏は語りました。