エアバス、ベトナムで新たな生産プロジェクトを開始

2024-08-30

写真: エアバス

エアバスは、特にベトナムの航空サプライチェーン、そして一般的には世界のサプライチェーンのニーズを満たすために、ベトナムでの生産プロジェクトを発表しました。

具体的には、エアバスはA321neoナローボディ機向けの主翼非常口ドアプロジェクトを実施しています。これらの非常口ドアは、三菱重工業（MHI）の子会社であるMHIベトナムによってハノイで製造されています。

ベトナムで製造された最初の製品は、航空機の組み立てのためドイツのエアバス工場に間もなく配送され、出荷される予定です。

2023年に締結されたエアバスとMHIの契約に基づき、エアバスはフランスとドイツの専門家をベトナムに派遣し、MHIと緊密に連携し、ベトナムの人材を直接指導・訓練します。

ベトナムの生産チェーンにより、エアバスはグループの生産能力を強化するだけでなく、グローバルサプライチェーンの柔軟性を確保し、実装時間の短縮とエアバスA320neoファミリーの生産速度の加速に貢献します。

さらに、エアバスのこの戦略的な動きは、高度なスキルを要する雇用を創出し、航空労働者のスキルを開発することで、ベトナムの経済発展にも貢献します。

エアバス・ベトナムのホアン・トリ・マイ総裁は、ベトナムでのこの生産プロジェクトの実施は、国内航空産業の発展のためにパートナーと協力するというエアバスのコミットメントを示すものであると述べました。

「ベトナムの人材は品質を重視し、私たちの期待に応えるスキルを持ち、エアバスのグローバルサプライチェーンに貢献しています」とトリマイ氏は述べました。「ベトナムで製造された部品や製品がますます多くエアバスの航空機に搭載され、世界中の航空会社に搭載されていることを嬉しく思います。」

三菱重工民間航空機事業部長の藤川剛氏は、ベトナムの三菱重工工場がA321機の非常口ドアをエアバス社に引き渡した出来事の意義を高く評価していると語りました。

「この成功はベトナムにおける新しい機体生産の始まりを示し、急速に成長するアジアの航空市場におけるベトナムの重要な地位を裏付けるものだ」と同氏は付け加えました。「このプロジェクトはベトナムの労働力の技術力を高めることで、ベトナム経済の発展と地域競争力に貢献するだろう」

A321neo は、エアバスの A320neo ファミリーの最大バージョンで、優れた航続距離と性能を誇ります。新世代エンジンとシャークレットの組み合わせにより、A321neo は前世代のナローボディ機に比べて騒音が50%低減し、燃料効率が20%向上し、CO2排出量が削減されています。現在までに、世界中の90社を超える顧客が6,400機以上の A321neo 機を発注しています。

MHIベトナムとの最新の生産プロジェクトは、ベトナム市場におけるエアバスの産業協力を継続するもので、現在約1,500人の現地労働者の雇用を創出しています。

ベトナムはエアバスにとってアジア太平洋地域の主要市場です。国内航空会社は200機以上のエアバス機を運航しており、107機が納入を待っています。

産業分野では、エアバスはホーチミン市のArtus(Meggitt)Vietnamなどのベトナム企業と提携し、A320、A330、A350航空機用の電気機械装置を供給しています。さらに、ハノイの日機装ベトナムは、A320Sharklet用の複合構造と、A330neoおよびA350航空機用の部品を生産しています。

エアバスはベトナムと長期にわたる戦略的パートナーシップを結んでおり、国内航空産業の発展を支援することに尽力しています。また、同グループはベトナムが世界の航空宇宙産業の主要プレーヤーとなるための取り組みを支援することも目指しています。