ベトナム自動車販売台数は2030年までに100万台に

2024-09-25

商工省が提出した最新の戦略草案によると、2030年にベトナムで販売される自動車100万台のうち、約35万台が電気自動車、ハイブリッド車、太陽光発電車となります。

ベトナムの自動車販売台数は2030年までに100万台に達すると予想されています。

ベトナム商工省（MoIT）は、2030年までのベトナム自動車産業の発展に向けた最近の戦略草案の中で、2030年までに年間自動車販売台数を約100万～110万台にし、年間平均成長率を14～16％にするという目標を掲げた。

これは、2022年にベトナムで販売された自動車の記録509,141台のほぼ2倍です。

このうち電気自動車、ハイブリッド車、太陽光発電車は35万台に達すると予想されています。

戦略草案によれば、国内で製造・組み立てられた自動車は2030年までに国内需要の70％、2045年までに87％を占めることになります。

ベトナム税関総局とベトナム自動車工業会（VAMA）のデータによると、現在、完成車（CBU）輸入車が市場の40％以上を占めています。

ベトナムは自動車部門の裾野産業を強化する計画です。2030年までに裾野産業は国内の自動車組み立て用部品の需要の約55～60％を満たし、2045年までに80～85％に増加すると予想されています。

支援産業もテクノロジーを活用して、ドライブトレイン、ギアボックス、エンジン、車体などの主要部品を製造することになります。大手自動車メーカーとの連携は不可欠であり、生産に適した部品やコンポーネントを選択することで、国内企業はグローバルサプライチェーンに統合できるようになります。

現在、全国に機械系企業は約3万社あり、製造加工企業総数の約30％を占めています。

しかし、工商省によると、機械部門の労働力の質はハイテク機器を操作するための要件をまだ満たしておらず、機械加工産業の生産効率と経済パフォーマンスに大きな影響を与えています。

国内製造業は、シート、バッテリー、大型プラスチック部品など、労働集約型で低コストの単純でかさばる部品が中心となっています。ハイテクで複雑な部品は依然として輸入する必要があり、国内企業はまだ複雑な部品群を生産する能力がない。

自動車部品のほとんどは鉄で作られていますが、ベトナムはこの材料を輸入に依存しています。エンジン、ギアボックス、クランクシャフトなど、高いストレスと温度に耐える主要部品は、ねずみ鋳鉄、ダクタイル鋳鉄、アルミニウム合金、またはその他の特殊材料で製造する必要があり、ベトナムは現在これらを輸入しなければなりません。

工業省は、高品質の自動車を生産するために、高品質の材料と、ロボットプログラミングや品質管理を含む高い製造能力が必要であると強調しています。を確立しているが、国内消費者の完全な信頼を得るにはまだやるべきことがあります。