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カンボジア国境とベトナム南部を結ぶ32億ドルの高速道路が2026年に着工予定

2024-10-24

GPT

南ベトナムからカンボジア国境までの175.5キロメートルの高速道路の起工式が2026年に予定されています。このプロジェクトの費用は4688.5億円(32億ドル)で、キエンザン、ハウザン、ソクチャン、バクリューを横断します。高速道路は6車線で、制限速度は時速100キロメートルとなっており、2030年に完成する予定です。

© tuoitrenews.vn

ベトナム南部とカンボジア国境を結ぶ全長175.5キロの高速道路の着工は、推定費用80兆8360億ベトナムドン(32億ドル)で、2026年に予定されています。

ミートゥアンプロジェクト管理委員会は、キエンザン省のハティエン国境ゲートから始まり、バクリウ省の国道1号線との交差点で終わる予定のハティエン-ラックジャー-バクリウ高速道路の予備的実現可能性報告書を完成させました。

委員会は運輸省に予備的実行可能性報告書を提出しました。

メコンデルタのキエンザン省、ハウザン省、ソクチャン省、バクリエウ省の4省を通過するこのプロジェクトの工事は、2026年に始まり、2030年に完了する予定です。

高速道路は緊急停止車線2車線を含む6車線となり、最高速度は時速100キロメートルに制限されます。

このプロジェクトは省予算から資金が提供される予定です。

ハティエン - ラックザー - バクリエウ高速道路への投資は、計画されている高速道路システムの発展にとって重要です。

この高速道路は、カンボジアからベトナムのメ​​コンデルタ地域への貨物輸送の重要なルートとなり、同地域の社会経済発展、国防、安全保障を促進することを目的としています。

メコンデルタでは、ホーチミン市~チュンルオン間の45キロメートル高速道路、チュンルオン~ミートゥアン間の51.5キロメートル高速道路、ミートゥアン~カントー間の30キロメートル高速道路がすでに運行されています。

全長109.5キロメートルのカントー・カマウ高速道路は現在建設中で、来年末に開通する予定です。

すでに完成し、開通しているカオラン-ローテ-ラックソイ間の80キロメートルの道路は、もともと高速道路として計画されていました。

水平方向の高速道路網としては、チャウドック・カントー・ソクチャン高速道路プロジェクトが建設中です。

運輸省はまた、ホングー-チャビン高速道路プロジェクトとハティエン-バクリエウ高速道路プロジェクトの予備的実行可能性報告書を完成させるために国家評価委員会と調整しています。

tags: world economy

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