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ベトナム、チャーター列車で中国人観光客400人初訪問

2024-11-26

GPT

コロナウイルスのパンデミック以来、最も多くの中国人観光客がベトナムを訪れており、人気のある観光地への13日間の列車の旅に出発しています。鉄道部門は、7,000人の訪問者のために16本のチャーター列車を計画しています。中国は重要な市場であり、年間300万人の観光客が訪れています。取り組みには、車両内の体験を向上させることや多様な交通手段の提供が含まれています。

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ベトナム北部のラオカイ駅では中国人観光客が歓迎されています。写真はラオカイ新聞、VNA経由

ベトナム鉄道総公社(VNR)は最近、ラオカイ観光局とVNRの協力プログラムに基づく初のチャーター列車で、ラオカイ国際国境ゲートからベトナムに入国する中国人観光客400人を迎えました。

これは、新型コロナウイルス感染症の終息以来、ベトナムを訪れた中国人観光客としては最大のグループだ。

観光客らはラオカイからハノイ駅まで移動し、その後13日間の列車の旅に出て、トゥアティエン・フエ、ダナン、ニャチャン、ファンティエット、ホーチミン市などいくつかの人気観光地を訪れ、その後中国に戻った。

鉄道部門は旅行代理店と連携してチャーター列車16本を編成し、合計7,000人の中国人観光客をベトナムに運ぶ予定です。

鉄道運輸株式会社の代表者は、中国はベトナムにとって重要な観光市場であり、年間約300万人の観光客が訪れ、韓国に次いで2番目に多いと指摘しました。鉄道部門は、特に貸切列車を通じて多様な輸送オプションを提供することで、この潜在的市場を開拓するために旅行会社と積極的に協力しています。

例えば、VNR は中国鉄道と協力し、中国からベトナムへドンダン国際鉄道駅を経由してハロン駅などの観光地まで1,435mm 軌間の貸切列車を運行しています。また、一部の列車はジアラム駅に到着し、乗客はそこで1,000mm 軌間のベトナム列車に乗り換えて旅を続けます。

中国人観光客は陸路で入国し、ラオカイ、ハノイ、ハイフォンなどの路線で直通列車に乗ることもできます。ハイフォンからは陸路でハロンを訪れ、列車で中国に戻るか、南部の各省への旅を続けることもできます。

現在、中国人観光客は主に貸切列車を利用しており、時間と宿泊費を節約するため、日中は観光し、夜は車内で寝ている、と担当者は述べ、より多くの乗客を引き付けるために、旅行代理店と協力して、地元の特産品の紹介、グループアクティビティの企画、車内でのエンターテイメントの提供など、車内での体験を充実させる計画だと付け加えました。

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