インドネシア、ハイブリッド車メーカーに3%の税制優遇措置を提供

2024-12-17

2023年8月10日、インドネシアのジャカルタ近郊タンゲランで開催されたガイキンド・インドネシア国際オートショーで展示された電気自動車「ネタV」を作業員が清掃しています。ロイター撮影

インドネシアは来年からハイブリッド車に対して政府負担の贅沢品（PPnBM DTP）に対する3％の売上税優遇措置を実施する予定です。

アグス・グミワン・カルタサスミタ工業大臣は12月16日の記者会見で、インドネシア政府はPPnBM優遇措置を受けるためにハイブリッド車メーカーに対し、ハイブリッド車モデルを政府に登録するよう求めていると述べました。

ハイブリッド自動車に対する売上税優遇措置を提供するために、内閣は8,400億ルピア（5,250万米ドル）の予算が必要であると見積もっています。アグス大臣は、低炭素四輪車に関する2021年規則第36号に基づき、政府はプログラムに参加するハイブリッド自動車メーカーに現地部品価格（TKDN）を義務付けていると述べました。

ハイブリッド車に加えて、政府は、現地調達率（TKDN）40％の輸入完全組み立てバッテリー駆動車両（乗用車、電気自動車、電気バスを含む）に対する付加価値税（VAT）10％減税、TKDN率が20～40％の電気バスに対する5％減税など、いくつかの優遇措置を設けています。

また、完全輸入または完全ノックダウン車両には15%の売上税が課せられ、完全組み立て済みのバッテリー駆動車両には0%の輸入税が課せられます。完全組み立て済みまたは完全ノックダウンとして輸入された特定の電気自動車には、100%の売上税免除が適用されます。これらのインセンティブに必要な総予算は、約2.52兆ルピア(1億5,740万ドル)と見積もられています。