世界的な墜落事故を受け、ベトナムは航空安全を強化

2024-12-31

ベトナム民間航空局（CAAV）は最近、世界中で相次ぐ航空機事故の発生を受け、航空業界各社に航空安全対策の強化を求める指令を出しました。

指令では、特に1月の旧正月（テト）休暇の旅行ピーク期間中の民間航空活動の絶対的な安全を確保するため、すべての航空運航者、航空機整備業者、パイロット、技術スタッフは民間航空の安全に関する規制を厳格に遵守する必要があると規定されています。

パイロットは、特に悪天候や複雑な状況においては、標準的な航空機の運航手順を遵守し、関連する航空機がすべての必要な条件を満たしている場合にのみ飛行を行うという原則に従う必要があります。

必要なサポートを受け、飛行の安全を確保するために、飛行管制センターとの通信を中断することなく維持する必要があります。

ベトナム政府ポータルによると、ベトナム航空は全ての空港に対し、空港付近での無許可のドローン操縦や凧揚げを防止するため地元当局と緊密に協力するよう指示しました。

航空会社はまた、乗客と飛行の安全を確保するために、武力紛争の危険がある空域を避ける飛行ルートを計画することが求められています。

同局はまた、突然の横風、突風、風の急激な変化など、悪天候下でのさまざまな着陸シナリオに焦点を当てたフライトシミュレーターによる追加訓練も要請しました。

外国の航空機運航者は、ベトナムの気象情報、空港の配置、飛行経路、運航手順を十分に理解する必要があり、ベトナムの航空管制官の指示に厳密に従わなければなりません。

CAAVは、ベトナム航空交通管理公社に対し、悪天候に関する情報を含む最新の気象情報を航空会社に提供し、適切な運航計画とパイロット向けの必要なガイダンスを準備することを義務付けています。

航空管制官の任務は、航空交通監視を強化し、飛行業務を効果的に管理し、潜在的な飛行安全リスクを特定して、タイムリーな警告を発し、必要に応じて援助を提供することです。

すべての空港当局および運営者は、空港敷地内のすべての車両の監視を強化し、滑走路の正確な状況の最新情報を航空管制官に速やかに提供し、滑走路から異物破片を除去し、空港エリアから鳥を遠ざけ、家畜が飛行場に侵入するのを防ぐことが求められます。

CAAVは、飛行安全規則に違反する個人や組織に対しては厳しい罰則を執行する必要があると強調しました。

この指令は、死亡率の高い一連の国際航空事故を受けて出されたものです。

12月29日、韓国の務安国際空港で済省航空のB737-800型機が胴体着陸し、滑走路の端から滑り落ちて壁に激突し、火の玉を噴き出すという最新の壊滅的な墜落事故が発生しました。

この事故で乗客乗員179名が死亡し、韓国史上最悪の航空事故となりました。この墜落事故で生き残ったのはわずか2名でした。

12月25日には、アゼルバイジャン航空のE190型機がカザフスタンで墜落し、乗客67人のうち38人が死亡するという悲劇が起きた。

アゼルバイジャンのイルハム・アリエフ大統領によれば、同機はロシア領空を飛行中にロシアからの砲火を「偶然」受け、墜落に至ったという。

11月25日、DHLのボーイング737-476SF貨物機がドイツからリトアニアへ向かう途中、原因不明の事故に遭遇し、リトアニアのヴィリニュス国際空港への着陸を試みた際に墜落し、1人が死亡、2人が負傷しました。