ハノイからホーチミン市までの列車は1人あたり2億ドンでどれほど豪華ですか?

2024-12-27

午後5時、ハノイ駅ではVIPルーム（要人をお迎えする部屋）の前で獅子舞と龍舞チームの太鼓が賑やかに鳴り響き、北からベトナム横断体験の旅が始まるSJourney列車に乗車するゲストを迎えました。南。 。

7泊8日で1人あたり2億ドンの料金は、ベトナム史上最も高価な鉄道旅行とみなされています。ハイエンド製品であるため、訪問者が受け取るものも大きく異なります。

SJourney トレインは13両の車両で構成されており、2年以内に特別に発注および設計されました。従来の列車とは異なり、SJourney の各車両には3つの寝室があり、各部屋の面積は10平方メートルから13平方メートルの範囲です。ツインルーム（ダブルベッド）とダブルルーム（ベッド1台）がございます。

合計30の寝室を備えたこの列車は、1回の旅行で最大60人のゲストしか収容できず、年間約2,000人のゲストを迎えます。 SJourney トレインの乗客は、待合室から電車に移動するまで、専用の入り口をご利用いただけます。

列車の内装はインドシナスタイルにインスピレーションを得ており、豪華さと古さがにじみ出ています。

列車内の客室の廊下にはカーペットが敷かれており、騒音を避けるために防音対策が施されています。列車に乗る執事も、従来の車両とは異なる独自の制服を着用します。

列車にはレストランカーが2両含まれており、各レストランの面積は30平方メートルで、ミキシングバーが付いています。列車の走行中に道路の両側に広がる雄大な自然の景色を眺めながらお食事をお楽しみいただけるよう、2枚のガラスドアを採用しています。

レストランスペースはパーティーだけでなく、アートパフォーマンスの場としても機能し、旅のさまざまな体験をサポートします。

時速70～80kmで走るトンニャット列車とは異なり、Sジャーニー列車は時速40～50kmでかなりゆっくりと進みます。これにより、訪問者は景色を楽しみ、列車での充実した体験に参加することができます。

レストランのメニューは、和牛、サーモンのフライパン焼き、アワビのスープ、高級チョウザメの卵など、資格を持ったシェフが作る高級料理です。また、列車内ではテーマに沿ったベトナム料理もお楽しみいただけます。駅（写真：キャラクター提供）。

船上の寝室のデザインはさまざまなテーマに従っています。ハロン湾（クアンニン）をイメージしたヘリテージルームが印象的なら、ハーベスト（収穫）カーにはベトナムの段々畑をイメージし、バンブー（竹）ルームには弾力のあるベトナムの竹のディテールが際立ちます。

客室のインテリアはスペースを最適化するように設計されています。ティーテーブルのすぐ横の窓にはカーテンが設置されており、列車の走行中も自分だけの空間で景色を楽しむことができます。

客室の天井は、ベトナムの伝統工芸村の職人が作った竹と籐の層で装飾されています。

船内のすべての部屋は自己完結型に設計されています。

SJourney の各車両には専属のバトラーが常駐し、24時間年中無休でお客様にサービスを提供します。これらの車両にサービスを提供する鉄道アテンダントのチームは12名で構成されており、英語で十分にコミュニケーションを図ります。さらに、この旅行代理店には16人の従業員がいます。

そのうち、ケータリングサービスだけでも10名程度です。これはベトナムのどの列車もこれまでにこのような運行をしたことがない数字です。 「VIP の顧客は多くの場合、高い要求を持っていますが、彼らにとってお金は問題ではありません。彼らが気にしているのはサービスの質です。顧客の要求の前に、私たちは決して『不可能』とは言いません。常に最も適切な対応が得られます。」と、ある執事は述べています。 Sジャーニー列車が明らかになりました。

SJourney の CEO であるファン チョン タン氏(写真)によると、この特別列車を設計するために、彼と同僚はフランス、インド、スコットランドなどの多くの場所で高級列車の路線を調査するのに多くの時間を費やしたと述べました。

「私たちは、ベトナムの列車が他国の高級品と同等であると完全に自信を持っています。豪華なデザインに加えて、列車のスケジュールもユニークでこれまでにない経験です。毎日。電車内」 、観光客は常に予期せぬ感情と新しさに圧倒されるでしょう」とタン氏は語りました。

8泊7日の旅の間、列車は広大な水田から青いビーチ、賑やかな都市まで、ベトナムの最も美しい道を観光客を連れて行きます。ニンビン、クアンビン、フエ、ホイアン、ニャチャン、ファン ティエットの各停留所では、ユニークなアクティビティを提供しています。

列車の停車は大きな駅に限定され、通行人の少ない小さな駅が中心となります。電車の停留所では、ゲストは体験に参加するポイントで下車します。夜になると列車に戻って一泊し、旅を続けます。ゲストのプライバシーと情報セキュリティを確保したスケジュール設計（写真：キャラクター提供）。

1人あたり2億ドンの価格には、旅行中のすべての費用と停車駅での体験が含まれます。12月、SJourney 列車はハノイからホーチミン市とその逆の2往復を運行しました。2025年1月からは月4往復に増便されます。

多くのゲストが2025年に向けて座席を予約していることが知られており、体験アクティビティを企画するためにチャーター（全列車旅行）を予約する億万長者のグループも多い。