ロンタン空港プロジェクトの最も複雑な部分は、予想通り年末までに完成する可能性は低い

2025-01-08

ベトナム運輸省によると、南ドンナイ省のロンタン国際空港プロジェクトの3番目で最も複雑な部分である旅客ターミナルと滑走路は、計画通り今年12月31日までに完成しそうにない。

昨年12月、首相は運輸省と、巨大空港プロジェクトの第3コンポーネントの投資家であるベトナム空港公社（ACV）に対し、年末までに同コンポーネントを完成させるための新たな計画の検討と構築を指示しました。

運輸省の幹部は、同省、ACV、請負業者の代表者が空港プロジェクトの建設現場を視察したと語りました。

その結果、第3コンポーネントの16個のパッケージのうち3個が完了し、他の7個が進行中であることがわかった。

同社は3つのパッケージの請負業者を選定し、他の3つのパッケージの設計を最終調整しており、今四半期中に6つすべてを発売することを目指しています。

運輸省によると、現在進行中の7つのプロジェクトのうち、交通インフラの接続、飛行場、境界フェンスに重点を置いた3つは12月31日までに完了する予定です。

残りの4つのパッケージは来年完成する予定で、特に航空機駐機場の建設と装備、および燃料供給システムの開発のパッケージは4月30日までに完了する予定です。

請負業者は、2026年6月までに内部道路と技術インフラ施設を建設するパッケージを完成させることを目指しています。

一方、35兆ベトナムドン（14億米ドル）相当の旅客ターミナル建設パッケージは2026年11月までに実行される予定。

ACVは、パッケージの請負業者であるトルコのIC Ictasとベトナム企業9社が率いるVieturコンソーシアムと協力し、完成までの期間を短縮することはできないとの結論に達したと述べました。

ACVは、手荷物処理・検査設備、搭乗橋、航空機誘導システムなどの主要システムは海外で製造されていると説明しました。

これらの品物は今年から来年の11月の間にベトナムに到着する予定です。

請負業者は、パッケージのスケジュールを3か月早め、2026年8月31日までの完了を目指すと述べました。ただし、これによりコストが約1兆7000億ドン（6,700万ドル）増加することになります。

運輸省によると、第3コンポーネントのパッケージの多くは同じ現場で実行されているため、今年の12月31日までに完了する可能性は低いとのことだ。

さらに、ホーチミン市とドンナイ省の他の大規模プロジェクトの開発により建築資材が不足し、進捗がさらに複雑になっています。

航空関連業務には高度な技能を要する労働力が求められるため、一括受注は大規模で有能な請負業者に限られます。しかし、これらの請負業者は複数のプロジェクトを同時に進めているため、ロンタン国際空港プロジェクトに十分な人員と設備を割り当てることが困難になっています。

プロジェクトに伴う膨大な作業負荷が、さらに課題を増大させています。

これらの問題を踏まえ、運輸省はファム・ミン・チン首相とトラン・ホン・ハ副首相に対し、ボトルネックの解決に向けた指導を行うよう要請しました。

ロンタイン国際空港プロジェクトの第1フェーズの費用は110兆ベトナムドン（43億ドル）と見積もられています。

5,000ヘクタールに及ぶこのプロジェクト全体には、336兆6,300億ベトナムドン（133億ドル）の投資が必要になると予想されています。

完成すれば、この空港はベトナム最大の空港となり、年間1億人の乗客と500万トンの貨物を処理できるようになります。

2021年初頭に開始された第1フェーズには、管理機関の本部、航空管制塔、旅客ターミナルと滑走路、および17の地上サービス施設の4つのコンポーネントが含まれます。