ビンフック省とドンナイ省を結ぶマダ橋ルートの研究

2025-01-27

チャン・ホン・ハ副首相は運輸省に、マダ橋を経由してビン・フック省とドンナイ省を結ぶ道路拡張への投資に関する提案や勧告を主宰し、検討するよう指示。

政府庁は、運輸省とビンフック省とドンナイ省の人民委員会に、路線拡大に向けたビンフック省の投資政策に関する提案の検討に関するチャン・ホン・ハ副首相の意見を発表する文書を送ったところです。道路753号線は、マダ橋を経由してドンナイ省の省道761号線と接続します。

この文書によると、ビンフック省への投資政策に関するビンフック省の提案と勧告の検討に関する党中央委員会事務局の2025年1月13日付通知第117-TB/VPTWにあるラム総書記の指示を実施します。ドンナイ省の県道761号線とマダ橋を経由して接続する県道753号線の拡張工事中。

古い馬達橋の名残は崩壊して久しい

チャン・ホン・ハ副首相は、運輸省に、トー・ラム書記長の指示と首相の指示を緊急に実行するために関連機関や地方自治体を統括し、調整するよう命じた（文書番号3266/VPCPCN、2023年5月9日付）);最適な交通接続計画を調査・提案し、2025年2月に内閣総理大臣に報告します。

以前、ファム・ミン・チン首相はビンフック省とドンナイを結ぶ道路に投資するという運輸省の提案に同意しました。同時に 、運輸通信省に関係地方と調整し、南東部地域の交通ニーズを満たし、中央高地と接続し、各省の社会経済状況に貢献するための接続道路への投資を早急に展開するよう任務を与える。地域で。

ビンフォック省とドンナイを結ぶ道路への投資計画に関して、運輸省は、このルートはドンソアイ市（ビンフォック）を起点とし、約15kmの省道DT.753と一致していると述べました。ルートの最後のセクションは2つの方向から検討されます。

ビンフック省ドンフー地区を通る道路 DT.753

ビンフォック省人民委員会が提案したオプション1では、マダ橋を通ってドンナイ省に入り、地元の道路を進み、ホーチミン市の環状4号線と接続します(ドンナイ）。全長は約76kmで、そのうち約31kmがドンナイ生物圏保護区の中心部を通過しています。

運輸省が調査したオプション2は、このルートをドンフー～ビンズオン道路と北タンウエン～フージャオ～バウバン道路（どちらもビンズオン省で建設投資中）と接続し、新たに15.5kmの接続工事を継続します。ホーチミン市バクタンユエン区（ビンズオン）の環状4号線との距離は約71km。

運輸省によると、同省が調査した計画には、ドンショアイ市からホーチミン市の環状4号線を結ぶルートが含まれており、利便性が高く、距離が短く、投資コストが低く、路線の利点を生かしているそうです。地方道路にはこれまでも投資が行われてきましたし、現在も投資されています。ドンナイ生物圏保護区への影響を最小限に抑えます。

橋がないため、両省の人々は移動時間を短縮するために依然として「川を渡ろう」としている

運輸省によると、このルートは南東部地域の交通ニーズを満たし、中央高地と接続するために建設され、この地域の各省の社会経済的発展に貢献するとともに、間もなくビンフックを結ぶルートとなるとのことです。ロンタイン国際空港、バリア・ブンタウ港のある県。