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ベトナムの航空会社、安全上の理由からモバイルバッテリーの使用を禁止

2025-03-26

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ベトナム航空とベトジェットは、乗客に対して安全のためにパワーバンクを見える場所に置き、フライト中に使用しないよう求めています。リチウムバッテリーは100Wh未満のものが手荷物に許可されており、最大20個まで持ち込むことができます。一方、100Whから160Whのバッテリーは事前の承認が必要です。最近の事件、特に3月20日に発生した香港航空の爆発を受けて、規制が厳しくなっています。

© tuoitrenews.vn

ベトナムの航空会社2社、ベトナム航空とベトジェットは、同地域の他の航空会社が実施した同様の措置に倣い、安全上の理由から、乗客に対し、機内持ち込み手荷物からモバイルバッテリーを取り出し、目立つ場所に保管し、飛行中は使用を控えるよう義務付けた。

ベトナムの国営航空会社であるベトナム航空は火曜日、火災の危険を軽減するために、モバイルバッテリーを含む予備のリチウム電池を機内持ち込み手荷物で安全に輸送することの重要性を強調する通知を発表しました。

同航空会社は、リチウム電池およびそれを含む機器は安全ガイドラインに厳密に従って輸送することを求める国際民間航空機関(ICAO)および国際航空運送協会(IATA)の規制に言及しました。

遵守しない場合、火災や爆発の危険が生じ、乗客や航空機に重大な脅威を与える可能性があります。

パワーバンクやリチウム電池は、一般的に受託手荷物として厳重に禁止されています。これらの品目は、潜在的な危険を防ぐために厳重に監視できるよう、手荷物として持ち込む必要があります。

乗客は、飛行中はリチウム電池を機内持ち込み手荷物から取り出し、簡単に見える場所に保管することをお勧めします。

安全性を高めるため、乗客は機内の USB ポートを使用してリチウム電池を充電したり、機内でデバイスに電源を供給したりしないよう推奨されています。

ベトナム航空は、容量が100Wh未満のリチウム電池およびそれを使用して動作する電子機器を、予備電池と機器内蔵電池の両方を含めて最大20個まで手荷物として持ち込むことを許可しています。

容量が100Whから160Whのリチウム電池については、搭乗者は機内に持ち込む前に航空会社に通知し、承認を得る必要があり、電池の数は2個までに制限されます。

160Whを超えるバッテリー、および破損または膨張したバッテリーは、飛行機への持ち込みが固く禁止されています。

格安航空会社のベトジェットは、こうしたバッテリーの輸送を規制する厳しい措置を実施しました。

ベトナム航空と同様に、ベトジェットは乗客に対し、飛行中は機内持ち込み手荷物からパワーバンクを取り出し、目に見える場所に置くよう義務付けています。

同航空会社は、乗客が機内でパワーバンクを充電したり、電子機器に電力を供給するためにパワーバンクを使用することを固く禁止しています。

そのため、ベトジェットは搭乗前に個人用電子機器を完全に充電しておくことを乗客に推奨しています。

最近、手荷物内でモバイルバッテリーが発火する事件が相次ぎ、地域全体で規制が強化されています。

3月20日、乗客160名と乗務員8名を乗せた香港航空HX115便の飛行中にモバイルバッテリーが爆発し、緊急着陸を余儀なくされました。

負傷者は報告されていないものの、この事故により密閉された航空機客室内のリチウム電池の安全性に対する懸念が高まった。

この事件を受けて、香港の民間航空局は3月24日、飛行中のモバイルバッテリーの使用と自己充電を4月7日から禁止する新たな規制を発表しました。

安全上の理由から、頭上の収納棚に保管することも禁止されています。

タイ、マレーシア、韓国、台湾を含むいくつかの国と地域も同様の禁止措置を導入しています。

シンガポール航空は3月12日、フェイスブックへの投稿で、全便において乗客によるモバイルバッテリーの使用を禁止すると発表しました。

ストレーツ・タイムズ紙によると、タイ航空は3月15日から同様の禁止措置を実施し、マレーシアのエアアジアも使用禁止政策を施行しました。

韓国では、1月28日にエアプサン機内でモバイルバッテリーが発火し、乗客7人が負傷した事件を受けて、3月1日に新たな規制が施行されました。

新しい規則では、乗客はパワーバンクや電子タバコを透明なビニール袋か保護ケースに入れて、座席の背もたれやコートのポケットに保管することが義務付けられています。

機内のUSBポート経由でこれらの機器を充電することも禁止されています。

聯合ニュースによると、これらの予防措置は船内での火災の危険性を減らすことを目的としています。

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