4月に発売予定の車種シリーズ：ハイブリッドSUVの選択肢が増加

2025-03-31

4月のベトナムの自動車市場は、数多くの新製品の登場により活況を呈することが期待されます。主にハイシャーシ車で中国製です。

ディーラーは、ホンダHR-V2025が4月上旬にベトナムで発売される可能性が高いことを明らかにした。この車は中期アップグレード版で、依然として完全にタイから輸入されており、初めてハイブリッド型が採用されています。

ベトナム向け2025年ホンダHR-Vの装備詳細は明らかにされていない。専門家によると、このB-SUVモデルには、下位バージョンで1.5L自然吸気エンジンと1.5Lターボチャージエンジンのオプションが引き続き用意される可能性があり、ハイブリッドトランスミッションは、その「上級」シビックやCR-Vと同様に、RSバリアントにのみ搭載される予定です。

タイでは、ホンダHR-Vはハイブリッドパワートレインのみを搭載している（写真：ホンダ）。

タイでは、2025年ホンダHR-Vのハイブリッドパワートレインには、1.5Lガソリンエンジンと2つの電気モーター、およびe-CVT無段変速機が含まれています。この構成では、合計出力131馬力、最大トルク253Nm が生成されます。

2025年型ホンダHR-Vはハイブリッド版が追加されると販売価格が大幅に上昇する可能性があります。現在、このモデルはB-SUVセグメントで最も高価で、価格は6億9,900万ドンから8億7,100万ドンまでとなっています。

一部の情報筋によると、Kia Sorento2025は4月にベトナムで発売される可能性があるとのこと。この情報は起亜ベトナムによって確認されていないが、専門家によると、ソレントがここ数カ月間継続的にプロモーションを実施しているという事実は、新型車を歓迎するために「在庫一掃」する動きと見られます。

キア・ソレント2025のデザインには、現在ベトナムで販売されているカーニバルモデルを彷彿とさせるラインが多く見られます。これは必然的に論争を巻き起こし、一部のユーザーは、この D サイズ クロスオーバーの旧世代の方がまだ目を引くとコメントしています。

中期アップグレード版ではあるが、Kia Sorento2025の外観デザインは現行版と比べてかなり変更されており、主に車体前面に重点が置かれている（写真：Kia）。

キア・ソレント2025の装備構成やバージョンの数は明らかにされていない。ただし、これは中期アップグレードであるため、このモデルには、2.2L ディーゼル エンジン、2.5L ガソリン エンジン、1.6L ハイブリッドなど、現在のバージョンと同じエンジン オプションが引き続き提供される可能性があります。

ディーラーからの初期情報によると、BYD Sealion6は3月に発売される可能性があるとのことだったが、実際には試乗用に数台が発売されたにもかかわらず、何の動きもなかった。そのため、このC-SUVモデルの導入が4月に延期される可能性もゼロではない。

中国ブランドの電気自動車モデルが躍進を遂げていない状況において、BYD Sealion6はベトナムのユーザーにとってより購入しやすいPHEV（プラグインハイブリッド）車であるため、ディーラーは好調な販売を期待しています。一部の販売コンサルタントによると、この車種の価格は約7億～8億ドンになると予想されています。

BYD Sealion6の全体的な外観は、その「兄弟車」である Atto3と多くの類似点があるが、よりスポーティなデザインとなっている(写真: Duc Luong)。

ベトナムでBYD Sealion6の何バージョンが販売されるかは不明だ。この中国車モデルの燃料消費量に関する情報がベトナム登録簿に掲載されており、具体的には国際市場のダイナミックバージョンに相当する1.1リットル/100kmとなっています。

このモデルには、105馬力の1.5Lガソリンエンジンが搭載され、フロントアクスルに配置された電気モーターと18.3kWhのブレードバッテリーパックが組み合わされ、純粋な電気モードで92km、ハイブリッドと組み合わせると1,092kmの走行距離を実現します。

2月末からハノイのディーラーに導入されているが、今のところGWM Tank300/500、GWM Wey80、Haval M6の発売日はまだ決まっていない。中国の自動車会社は3月に上記モデルの発表式典をハバル・ジョリオンと組み合わせるだろうと思われていたが、実際にはジョリオンの販売価格はオンラインでひっそりと発表されただけでした。

したがって、上記シリーズの車は4月にベトナムの顧客向けに発売される可能性が高い。特に、GWM Tank300はDサイズSUVセグメントに位置付けられ、2つのガソリンバージョンとハイブリッドバージョンで復活し、価格帯は14〜17億ドンになると予想されています。この価格は、フォード・エベレスト（10億9,900万～15億4,500万ドン）などの競合車よりも大幅に高い。

ディーラーによれば、タンク300の純ガソリンバージョンには2.0Lのターボチャージャー付きエンジンが搭載されており、最大出力227馬力、最大トルク387Nmを発揮するという。ハイブリッドモデルは、2.0L ガソリンエンジン(240馬力、380Nm)と電気モーター(104馬力、268Nm)を組み合わせています。

GWM Tank300は、ジープ ラングラー シリーズを彷彿とさせる、ややオフロード風のデザインですが、よりクラシックな雰囲気です(写真: GWM ディーラー)。

GWM タンク500は、トヨタ ランドクルーザーと同じサイズの大型 SUV セグメントに分類されます。この車は、全体的に頑丈な外観を作り出すために多くの角張ったラインを使用しており、後部のトランクは水平に開き、スペアタイヤが取り付けられています。

この車は2.0Lターボチャージガソリンエンジンと電気モーターを組み合わせており、総出力350馬力、最大トルク616Nmを生み出します。9速オートマチックトランスミッション、4輪駆動、11の地形モード、両車軸に電子差動ロックを装備。

この車の装備には、アクティブセーフティテクノロジーパッケージなど、多くのハイライトがあります。インテリアには、ステアリングホイールの後ろに12.3インチのデジタル計器クラスター、14.6インチのエンターテイメント スクリーン、電子ギア レバー、ナッパレザー シート、冷却機能付き電動調節式フロント シート、3ゾーン エアコン、12個の Infinity スピーカーなどが装備されています。

販売コンサルタントによると、GWM Tank500の価格は20億VNDを下回ることはまずないだろう（写真：Thuha Cao）。

大型MPVセグメントに位置するGWM Wey80の「外観」は、特にラジエーターグリルが「グランドプレーン」のトヨタ・アルファードを彷彿とさせます。ディーラーによれば、この車種の価格は約25億ドンになると予想されており、フォルクスワーゲン・ヴィロラン（19億8,900万～21億8,800万ドン）などの競合車よりも高額だという。

GWM Wey80の内装は非常にモダンで、ハイライトは独立したアームレスト、ふくらはぎサポート、マッサージ、暖房を備えた2列目のビジネスクラス シートです。性能面では、1.5Lガソリンエンジンと前後車軸に配置された2つの電気モーターを搭載し、合計480馬力、762Nmを生み出します。

GWM Wey80には容量37.96kWhの三元リチウム電池が搭載されており、純電気モードで最大140kmの走行距離を実現します（写真：Phuong Mai Hoang）。

Haval M6もベトナムで発売されたH6HEVモデルと同様にC-SUVセグメントに位置付けられていますが、より多くの若い顧客を引き付けるために低価格に設定されています。この車の装備は、機械的に調整可能なファブリックシート、ステアリングホイールの後ろのアナログ時計クラスター、小さなエンターテイメントスクリーンなど、基本的なレベルのみで、アクティブセーフティシステムはありません。

その代わりに、この車には電子ハンドブレーキ、自動ブレーキホールド、後部座席用の通気口が装備されています。ユーザーの日常的なニーズに応える実用的な機器をいくつか紹介します。

Haval M6のエンジンは1.5L ターボチャージ ガソリン エンジンで、6速デュアル クラッチ トランスミッションと前輪駆動を組み合わせています。この構成では、140馬力と202Nm が生成されます。

一部の噂によると、Haval M6の価格は約6億～7億VNDになるという（写真：Thuha Cao）。