クルーズ船の乗客誘致に向けたダナンの取り組み

2025-04-14

2025年はクルーズ観光にとって有望な年になると予測されており、ダナンへの訪問者数は大幅に増加しています。この市場セグメントからの潜在的な観光客獲得を効果的に図るため、ダナンの観光業界は、多様な観光プロモーション戦略に加え、乗降場所における秩序と安全のための同期ソリューションを推進してきました。

ティエンサ港は多くのクルーズ船を歓迎し、数千人の乗客をダナンに運びます。写真：ハ・トゥー

記録によれば、2025年初頭から、ティエンサ港には豪華客船を含む数万人の乗客を乗せた多くのクルーズ船がダナンに寄港しています。

具体的には、1月にクルーズ船「ヌールダム」がティエンサ港に約2,000人の欧米からの観光客を運びました。ヌールダムは、ホランド・アメリカン・ラインのビスタクラス4隻のうちの1隻で、全長285.29メートル、11階建て、924室の客室を有し、レストラン、スパ、プール、充実したエンターテイメントなど、洗練された体験を観光客に提供しています。

2月には、アドラクルーズ船が広省港（中国）からダナン港へ2,400人の観光客を運びました。アドラクルーズは中国最大のクルーズラインで、乗客定員5,600人の船を所有しており、コスタやロイヤル・カリビアンといった世界最大級のクルーズラインに匹敵します。3月には、2,200人の中国人観光客を乗せたアドラ・メディテラニア号がティエンサ港に到着しました。

2024年には、ダナンのクルーズ観光は35隻のクルーズと4万2,500人の乗客（2023年の2.3倍）と目覚ましい成長を記録しました。2025年にはさらに活況を呈すると予想されています。ティエンサ港には約76隻のクルーズ船が寄港し、乗客数は前年比64%増の7万人以上に達すると予想されており、ダナンのクルーズ観光にとって実りある年となることが期待されます。

ダナンのティエンサ港に継続的に入港する船舶の数は、クルーズ観光が回復し、急速に成長していることを示しています。これは、ダナン市当局と旅行代理店が、観光客へのサービス向上を目指し、インフラの整備と観光商品の拡充に継続的に取り組んでいる成果です。

ダナン市観光局のタン・ヴァン・ヴオン副局長は、クルーズ船でダナンを訪れる海外からの観光客が最高の体験を得られるように、観光業界は代理店やクルーズ船運航会社と連携し、安全、秩序、ティエンサ港とAPECパークでの観光客の乗降場所の手配、歓迎会の開催、クルーズ船の乗客への花束、記念品、体験券の贈呈など、多くの同期ソリューションを展開していると語りました。

同時に、市の観光産業も多くの商品をリニューアルし、出版物を提供し、ダナン観光に関する質問に無料で答えることで、友好的で親切なベトナム観光のイメージを国際社会に広めました。

世界観光機関（WTO）の予測によると、2030年までにアジア地域でクルーズ観光が力強く発展する傾向にあります。注目すべきは、このタイプの観光は航空観光や陸路観光よりも約40%高い収益をもたらすことです。

しかし、現状ではダナンでの寄港時間が短いため、観光客は五行山景勝地、リン・ウン・ソン・チャ・パゴダ、ダナン・チャム彫刻博物館、ミーケービーチといった有名な観光地を訪れたり、シクロで市内を散策したり、ダナンとホイアン（クアンナム省）のサンワールド・バナヒルズを散策したりすることに時間を費やしています。そのため、多くの意見によると、ダナンが国際的なスーパーヨットにとって理想的な観光地となるためには、インフラやサービスへの投資、そして合理的なビザ政策の導入が必要だと言われています。

ダナン観光協会会長カオ・トリ・ズン氏によると、クルーズ観光客の特徴は滞在期間が短く、文化体験やショッピングを求める人が多いことだという。

クルーズ船の乗客の増加傾向に対応するため、市はクルーズ船用の埠頭をさらに開発し、大規模な投資家を誘致し、娯楽施設や高級ショッピングセンターを建設し、観光客の支出を刺激するために大手ブランドを誘致し、市内での支出を増やすために陸上滞在を延長するビザ政策を実施するプロジェクトを早急に実施する必要があります。

HA THU記者による報告、ANH THU記者による翻訳