ホーチミン市とドンナイ省を結ぶ環状3号線最大の橋が開通

2025-04-28

ホーチミン市環状3号線コンポーネントプロジェクト1Aが技術的に開通し、ドンナイ省側のルートの始点からニョンチャック橋を経由してホーチミン市側まで接続されました。

ミートゥアンプロジェクト管理委員会 （投資家）は、ホーチミン市環状道路3号線、コンポーネントプロジェクト1Aのニョンチャック橋が技術的に開通したと発表しました。

ニョンチャック橋はホーチミン市とドンナイ省を結ぶ重要なプロジェクトです。

以前、ミートゥアンプロジェクト管理委員会は、「500昼夜かけて3,000キロの高速道路を完成させる」という模倣運動に応えて、「2025年4月30日の国家統一50周年を記念して60昼夜かけて祝う」という模倣運動を開始しました。競技終了後、非常に励みになる結果が出た。具体的には、プロジェクト進捗率87%から96%へと、プロジェクト総生産額は9%以上（2,200億ドン）増加しました。

主な作業項目は要求どおりに達成されました。このうち、Nhon Trach 橋プロジェクトでは、橋全体をアスファルト コンクリートで覆い、橋の欄干システム、照明システム、橋に接続するアプローチ道路(ドンナイ省とホーチミン市の2側)を完成させ、橋梁を完成させ、ルート全体を少なくとも1層のアスファルト コンクリートで覆います。

ニョンチャック橋プロジェクトは技術的には開通し、4月27日からホーチミン市-ロンタイン-ダウザイ高速道路に接続されます。

こうして、4月27日現在、同プロジェクトは技術的な交通開通目標を達成し、ドンナイ省側のルートの起点からニョンチャック橋を経由してホーチミン市の岸まで接続し、HLD交差点でホーチミン市・ロンタイン・ダウザイ高速道路に接続しました。これは、契約に比べて進捗を約3か月短縮し、6月30日までにプロジェクト全体を完了することを保証するための非常に重要な根拠です。

こうして、4月27日現在、同プロジェクトは技術的な交通開通目標を達成し、ドンナイ省側のルートの起点から

ニョンチャック橋を経由して

ホーチミン市の岸まで接続し、HLD交差点でホーチミン市・ロンタイン・ダウザイ高速道路に接続しました。これは、契約に比べて進捗を約3か月短縮し、6月30日までにプロジェクト全体を完了することを保証するための非常に重要な根拠です。

投資家の代表者によると、プロジェクトは予定より進んでいるものの、請負業者は油断せず、乾季の残り時間を最大限に活用し、「3交代制、4交代制」、「祝日、旧正月、休日」で建設を組織することにすべてのリソースを集中し続けているそうです。そこから、プロジェクトの建設進捗を加速させて品質を確保し、プロジェクト完了時間のさらなる短縮に努めます。

これはホーチミン市環状3号線の全体建設プロジェクトの中で最も進捗が早い構成プロジェクトです。

上記の成果を達成するために、プロジェクトに参加した請負業者は、設定された目標を確実に達成するために、強い決意、集中したリソース、および建設の増加を示しました。さらに、ミートゥアンプロジェクト管理委員会と監督コンサルタントは、定期的かつ継続的な監督を実施し、建設現場で発生する問題を迅速に把握して解決を指導するために、24時間365日、建設現場で交代で勤務する人員を配置しています。同時に、すべての作業員とプロジェクトエンジニアが安心して作業できるように、建設現場の建設作業員を励ますためのタイムリーな訪問を企画します。

投資家と請負業者は3交代制、4交代制で作業を進め、進捗を加速し続けています。

構成プロジェクト1Aタンヴァン-ニョンチャックは全長8.22kmで、2022年9月24日に着工し、2025年6月に完成する予定です。このプロジェクトは、韓国政府からの経済開発協力基金（EDCF）を通じたODAとベトナム政府からの見返り資金によって投資されています。

このプロジェクトは、ホーチミン市からドンナイ省、ロンタン国際空港、近隣省までの距離を短縮する上で重要な役割を果たします。プロジェクト全体の運用開始後は、プロジェクト全体をDATP1の交差点（6月30日完成予定）に接続することで、ホーチミン市-ロンタイン-ダウザイ高速道路の負荷軽減に役立ち、遠隔地の交通流向上に寄与し、高速道路およびホーチミン市の都心道路の渋滞緩和にも貢献します。

ホーチミン市とドンナイ省を結ぶ全長2.6km のニョンチャック橋のパノラマ風景。ホーチミン市と南東部地域の新たなつながりを開きます。