ベトナム航空、事業拡大で50機が必要

2025-05-15

2023年9月、ハノイのノイバイ国際空港で撮影されたベトナム航空の航空機。写真：VnE​​xpress/Giang Huy

ベトナム航空は、世界的なジェット機不足の中、野心的な拡張計画を支えるために少なくとも50機の追加航空機を必要としています。

同社は今年、国際路線15路線の運航を開始または再開する予定で、この航空機購入は新型コロナウイルス後の回復を後押しする鍵となると、ダン・ゴック・ホア会長は木曜日の臨時株主総会で株主に語りました。

国営航空会社は先月、約37億ドルの費用でナローボディ機50機と予備エンジン10基を購入する承認を政府から得た。

同社は現在100機の航空機を保有しており、2030年までに137機、2035年までに164機が必要になると予想しています。

民間航空機の世界的な需要が高いため、ベトナム航空は2030年までに納入されるよう、早急に発注する必要があります。そうでなければ、2027年から航空機をリースする必要があります。

ベトナムの航空会社を含む世界の航空会社は、プラット・アンド・ホイットニー製エンジンの問題により困難に直面しています。

このため、ベトナム航空はナローボディのエアバスA321型機15機を運航停止にしました。さらに、ワイドボディのエアバスA350型機4機も整備中です。

航空機不足のため、各航空会社は1日平均11.5時間飛行しており、これはコロナ以前の10時間よりも長い。

総会の株主は、ベトナム航空が2025年と2026年に22兆ベトナムドン（8億4800万ドル）を調達するために既存の株主にさらなる株式を発行することを承認しました。