ホーチミン市地下鉄の自動券売機が来月稼働開始

2025-06-27

ホーチミン市の地下鉄1号線の運営会社は、7月1日から自動券売機の使用を開始し、地下鉄利用者に運賃支払いの利便性と柔軟性を提供します。

ホーチミン市1区のベンタイン駅で、乗客が地下鉄の切符を1枚購入します。写真：チャウ・トゥアン / トゥオイ・チェー

地下鉄運営会社ホーチミン市都市鉄道第1株式会社によると、スマートカードは1回乗車券、1日乗車券、3日乗車券、複数回乗車に再チャージ可能なカードの4種類が販売されます。

各駅入口には、券売機（TVM）2台と運賃精算機（FAM）1台が設置されます。

切符を購入するには、乗客は機械で切符の種類と行き先を選択し、合計金額（運賃とデポジット）を支払い、カードを受け取ってゲートでスキャンして入場します。

旅行を終えた後、乗客はカードを返却してデポジットの払い戻しを受けることができます。

デポジットは片道乗車券の場合は15,000ドン（0.6米ドル）、その他のカードの種類の場合は35,000ドン（1.4米ドル）です。

機械では1,000ドン（0.04ドル）から200,000ドン（8ドル）までの額面の現金が受け付けられます。

ただし、ゲートでカードをスキャンすると、運賃は払い戻されません。

チャージ可能なカードの場合、デポジットを除いて、最低チャージ額は1万ドン（0.4米ドル）、最高残高は500万ドン（192米ドル）となります。運賃は走行距離に応じて差し引かれます。

地下鉄運営会社は、現在の運賃は1回あたり7,000ドン（0.3ドル）から20,000ドン（0.8ドル）の範囲であると述べました。

1日パスは4万ドン（1.5ドル）、3日間パスは9万ドン（3.5ドル）で、どちらも初回使用時から有効期間中は無制限に乗車できます。

メトロ利用者は TVM または FAM のいずれかでカードにチャージできます。

紛失した再チャージ可能なカードは、残高を含めて払い戻しできません。

カード残高と使用履歴は、TVM や FAM で確認できるほか、タップインまたはタップアウト時にゲート画面に表示されます。

同市初の地下鉄路線は、第1区のベンタイン駅からトゥドゥック市のスオイティエン長距離バス駅までの19.7キロメートルに及び、地下鉄2.6キロメートルと高架線17.1キロメートルを含み、総工費18億ドルをかけて建設されました。

地下鉄路線プロジェクトの建設は2012年に始まり、2024年12月22日に正式に商業運転が開始されました。

このシステムは17本の列車で運行されており、各列車は930人の乗客を運ぶことができます。