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クアンナム省とダナン省の合併後、チューライ空港の拡張を優先

2025-07-29

GPT

建設省は、チュライ空港を地域のハブ空港にアップグレードする計画を立てており、2021年から2030年までのマスタープランと2050年までのビジョンを策定しています。2050年までに、年間3000万人の乗客を扱うことを目指しています。このアップグレードにより、2030年までに1000万人の乗客と5万トンの貨物をサポートする予定で、新しいターミナルや貨物施設が計画されています。

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提案された計画によれば、チューライ空港は2050年までに年間最大3,000万人の乗客を処理すると予測されています。

建設省は、中部地域の旧クアンナム省(現ダナン市)にあるチューライ空港を地域の主要航空拠点にすることを目指し、改修するための計画と投資モデルに関する報告書を政府に提出しました。

報道によると、同省は2050年までの長期ビジョンを掲げ、2021年から2030年までのマスタープラン案の策定を指示しました。計画案は現在関係機関と協議中で、2025年9月までに最終決定される予定です。

同省はダナン市人民委員会と連携し、ダナン国際空港のインフラ整備への負担軽減のため、チューライ空港の改修を優先することに合意しました。提案された計画では、チューライ空港は2050年までに年間最大3,000万人の旅客数に対応すると予測されています。

この変化は、旧ダナン市と旧クアンナム省の最近の行政合併を受けて起こっており、同地域の2つの主要空港の計画と開発戦略の見直しを促しています。

したがって、ダナン国際空港のマスタープランは、年間約2,000万人の乗客に対応できるように調整される一方で、地域のより広範な社会経済開発目標を支援するために、チューライ空港の拡張に投資の優先順位が付けられます。

ベトナム民間航空局(CAAV)が提出した改正案によると、2021年から2030年にかけてチューライ空港は年間1,000万人の乗客と5万トンの貨物を処理できるように改修される予定です。

2050年を見据えて、同空港にはT3とT4の2つのターミナルが追加され、それぞれ年間1,000万人の乗客に対応できるよう設計され、さらに年間300万トンの貨物を処理できる貨物ターミナルシステムも整備される予定です。

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