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ベトナムの2大空港、顧客体験で予想外に最下位に

2025-07-29

GPT

AirHelp Score 2025では、タンソンニャット空港が248位(6.21点)、ノイバイ空港が242位(6.71点)と評価されており、これは全世界の250の空港の中での順位です。これらの空港は、ケープタウン(8.57点)などのトップ空港と比較すると、サービスにおいて多くの制約があります。ノイバイ空港はかつてSkytraxのトップ100で79位にランクインしたことがあります。

エアヘルプスコア2025のランキングによると、タンソンニャット国際空港とノイバイ国際空港はどちらも乗客体験の質において最下位グループに属しています。

AirHelp Score は、世界中の空港における乗客体験の質を評価する権威あるランキングです。

© thanhnien.vn

AirHelp Score2025のランキングによると、ベトナムの2大空港であるタンソンニャット空港(ホーチミン市)とノイバイ空港(ハノイ)は、乗客体験の質の点で世界最下位に位置づけられています。

2025年にランキングされた250空港のうち、タンソンニャット空港(AirHelpの分類ではホーチミン空港)は総合評価6.21で248位にランクインしました。そのうち、定時性は6.1ポイント、乗客の意見は6.6ポイント、飲食・ショッピングは6.1ポイントを獲得しました。

一方、ノイバイ空港は総合点6.71で242位にランクインしました。ノイバイ空港は、定時性で6.4点、乗客の意見で7.2点、食事とショッピングで7.1点を獲得しました。

上記のスコアでは、ベトナムの2大空港は、それぞれランキング上位3空港から大きく引き離されています。南アフリカのケープタウンにあるケープタウン国際空港(合計スコア8.57)、カタールのドーハ・ハマド空港(8.52ポイント)、サウジアラビアのリヤド・キング・ハーリド空港(8.47ポイントで3位)です。

AirHelpによれば、世界中の4,000以上の空港の中から、航空便が最も多く、航空旅客に最も人気のある空港に基づいて、ランキングは250の空港に絞り込まれたという。

データは、AirHelpが3つの主要な情報源から収集したものです。1つは、実際のフライトの出発・到着時刻を含む社内フライトデータベース、58カ国13,500人以上の乗客からの空港での実際の体験を反映した直接調査、そして乗客から提供された空港での食事とショッピングに関するレビューです。総合スコアは、定時運航率(60%)、顧客サービス(20%)、食事とショッピング(20%)の割合に基づいて算出されます。

ご覧のとおり、空港の定時運航率は乗客体験の重要な要素です。フライトが定刻通りに到着するとは、予定時刻から15分以内に到着したことを意味します。AirHelpは定刻運航率を計算し、その数値をパーセンテージで表示します。スコアが高いほど、定刻運航率も高くなります。例えば、スコアが8.5の場合、85%のフライトが定刻通りであることを意味します。

© thanhnien.vn

スカイトラックスの評価によると、ノイバイ空港は世界トップ100空港に7回ランクインしています。

タンソンニャット空港とノイバイ空港がランキング最下位にランクインしたという事実は、世界の主要空港と比較すると、これらの空港のサービスの質と乗客体験が依然として限られていることを示しています。需要を満たさないインフラ、低いサービス品質、過積載、その他管理運営に関する問題など、この結果につながる要因は数多くあります。

しかし、これはまたかなり驚くべき結果でもあります。なぜなら、権威ある世界航空格付け・ランキング機関のスカイトラックスが4月に発表した2025年の世界トップ100空港のランキングでは、ノイバイ空港は2024年の96位から17位上がって79位に上昇したからです。首都ハノイの重要な国際航空玄関口であるノイバイ空港がスカイトラックスの権威あるランキングで表彰されるのは、今回で7回目となります。

スカイトラックスが発表した2025年の世界トップ100空港ランキングにおいて、ベトナムから2番目にランクインしたのはダナン空港です。同空港はエアヘルプのランキングには含まれていません。一方、ダナン空港のT2国際旅客ターミナルは、スカイトラックスの基準に基づき、2年連続で5つ星評価を維持しています。2025年までにこの基準を達成できるのは、世界でわずか19空港と5つの空港ターミナルのみです。

タンソンニャット空港は、2021年までに年間2,000万~2,500万人の乗客にサービスを提供する空港部門において、スカイトラックスによる世界最高の空港ランキングで10位にランクされました。

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