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ヴィンファストが小型クロスオーバーユーティリティ市場を支配

2025-08-04

GPT

2025年には、VF 3モデルが小型CUVの販売で23,000台以上(83,100台の総販売の28%)を記録し、トップとなりました。次いでVF 5が21,800台、VF 6が8,500台となりました。トヨタのヤリスクロスは5,400台で4位、カローラクロスは3,600台で6位にランクインしました。キアのシェアは6.1%に落ち込み、CUVの販売台数は5,000台をわずかに超えました。

2025年上半期の小型クロスオーバー多目的車販売の64%以上をヴィンファストの3つのモデルが占め、シェア12.8%の日本のトヨタを大きく上回った。

同社のVF3モデルは、国内で販売された小型CUV83,100台の28%にあたる23,000台以上を売り上げ、市場トップとなりました。

VF5は21,800台で第2位、VF6は8,500台で第3位でした。

© e.vnexpress.net

VinFast VF3。写真提供: VnExpress/Thanh Nhan

トヨタの2つのモデルもトップ10リストにランクインし、ヤリスクロスが4位(5,400台)、カローラクロスが6位(3,600台)となりました。

三菱エクスフォースは4,500台を販売し、5位につけました。ヒュンダイ・クレタ、キア・セルトス、ホンダHR-V、キア・ソネットがその他の上位を占めました。

起亜は、2023年から2024年にかけてソネットとセルトスのモデルで小型CUV市場をリードしていましたが、日本ブランドとの競争と手頃な価格の電気自動車の人気の高まりにより、その優位性は衰えています。

上半期のCUV販売台数は5,000台強で、シェアは6.1%でした。三菱とヒュンダイはそれぞれ5%強で僅差でした。ホンダとマツダはそれぞれ3%でした。

tags: economy japan

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