ホーチミン市地下鉄2号線、コンサルティング契約業者を確保

2025-09-11

地下鉄2号線は全長11km以上で、そのうち9km以上は地下、残りは高架です。

ホーチミン市都市鉄道管理局（MAUR）は、ベンタインとタムルオンを結ぶ地下鉄2号線の調整された実現可能性調査報告書、基本設計（FEED）、および建設入札プロセスに関するコンサルティングパッケージを正式に承認しました。

広省地下鉄設計研究院有限公司（中国）、南部交通設計コンサルティング株式会社、港湾海洋技術コンサルティング設計株式会社、およびARTELIA SASからなるコンソーシアムが、1,750億ベトナムドン（663万米ドル）を超える入札で契約を獲得しました。この金額には、利益、税金、予備費を含むすべての費用が含まれており、プロジェクト期間は12ヶ月です。

コンサルティング チームは、範囲の拡大や ODA(政府開発援助)から市の公共投資予算への資金の移行を含む調整された実現可能性調査の準備、現在の現場状況を反映するための技術設計の更新、請負業者を選択するための建設入札プロセスのサポートを担当します。

地下鉄2号線は全長11キロメートル以上で、そのうち9キロメートル以上は地下、残りは高架です。賑やかな市内中心部と北西の玄関口を結び、渋滞を緩和し、都市の移動性を向上させます。

このプロジェクトは当初2010年に承認されましたが、度重なる遅延を経験し、現在は2030年の完成が予定されています。ODA資金の課題を考慮し、市は国会決議第188/2025/QH15号（ハノイ市とホーチミン市の都市鉄道網開発のための特別なメカニズムと政策の試験的導入について）に基づく公共投資に方向転換しており、2025年後半までに建設が開始される予定です。

特に、地下鉄2号線は、ホーチミン市で特別な開発メカニズムの恩恵を受ける最初の都市鉄道プロジェクトであり、市のインフラの発展における重要な節目となります。