ロンタン空港に免税区域を設ける提案

2025-09-15

これは、ベトナム空港公社（ACV）がロンタイン国際空港（ドンナイ）に設立する提案として財務省と建設省に提出した航空物流センターに統合された「ソフトウェア」インフラストラクチャです。

ACVの報告書によると、「航空物流センターはロンタン国際空港の南西部、ロンタンプロジェクトの5,000ヘクタールの土地基金の一部である136ヘクタールの敷地に建設される予定です。この土地は、航空物流機能を果たすために2011年に開墾されました。」

ロンタイン空港は4F国際空港であり、東南アジア地域のトランジット機能を持ち、世界の主要空港と競争できる能力を備えています。

計画によると、ロンタン物流センターは2つの要素から構成されます。「ハードウェア」は、多様な商品の保管、配送、輸送のニーズを満たす近代的なインフラシステムと物流施設です。「ソフトウェア」は、税制と関税の優遇措置が適用される免税区域であり、通常の税負担なしに商品の輸入、保管、加工、再輸出を可能にします。

ACVは、ロンタイン国際空港が南部主要経済圏の中心に位置し、地域貿易の結節点として戦略的な位置にあると評価しました。高速道路、国道、国鉄、そして特にバリア・ブンタウ省の深水港を含むインフラシステムの連携は、ロンタイン省が道路、海路、空路を繋ぐマルチモーダル物流回廊を容易に形成するのに役立っています。この接続は、ロンタイン物流センターがアジアの物流ネットワークに直接参加し、ASEANおよびAPECの主要経済回廊とつながる「ナショナルゲートウェイ」としての利点をもたらします。

「物流インフラと免税区域の融合は、ロンタン港がASEANの貨物トランジットセンターとなるための鍵となる。第一段階として、このプロジェクトは現行の税関管理メカニズムの下で運営され、その後、政府の承認を得て国際自由貿易区の形成へと進む。このセンターは、ベトナム製品を世界市場に送り出すための重要な架け橋となると同時に、地域諸国からのトランジット貨物を誘致するだろう」とACVは期待しています。

ベトナム空港公社も投資家として参加し、同期的で近代的なインフラを構築し、関係当局と連携して適切な政策を策定することを提案しました。同公社は、このセンターが環境に優しくスマートな方向で開発され、近代的なインフラ、先進技術の適用、国際基準に従った専門的な運営が行われると断言しました。これは、競争力の強化とグローバルな接続性の拡大にとって重要な基盤となります。

予測によると、ロンタン航空物流センターがフル稼働した場合、東南アジア地域のGDPの約0.7%、国内輸出額の1～2%を毎年貢献する見込みです。航空経由の輸出入額は年間15～20%の成長が見込まれています。

同センターは商業価値を高めるだけでなく、物流、インフラ運用、倉庫管理の分野での直接雇用6,000人、支援事業、物流サービス、梱包、配送のエコシステムからの間接雇用約9,000人を含む、約15,000人の雇用を創出すると約束しています。