ハノイ、地下鉄第2号線プロジェクトに着工

2025-10-09

ハノイ市人民委員会は木曜日、スアンディン車庫で起工式を開催し、ナムタンロン～チャンフンダオ区間をカバーする地下鉄2号線の建設を開始しました。

2025年10月9日、ハノイで地下鉄2号線プロジェクトの起工式が行われた。代表者たちは象徴的なジェスチャーを行った。写真：ファム・トゥアン/トゥオイ・チェー

式典で演説したハノイ人民委員会のドゥオン・ドゥック・トゥアン副委員長は、ナムタンロン-チャンフンダオ地下鉄線の総投資額は35兆6,790億ドン（14億米ドル）であると語りました。

このプロジェクトは、日本政府からの政府開発援助（ODA）と市の予算からの補助金によって運営されています。

トゥアン氏は、これは国家的重要性を持つプロジェクトであり、ハノイの発展にとって戦略的な意義を持つと述べ、実施期間中、すべての部局、セクター、地方当局に対し、投資家であるハノイ首都圏鉄道管理委員会と積極的かつ緊密に調整するよう要請しました。

また、彼は投資家と請負業者に対し、規制と技術、美観、品質基準を厳守して、建設が緊急かつ効率的かつ安全に実行されるよう、資源、人材、設備を最大限に活用するよう要請しました。

交通秩序、労働安全、環境衛生を確保し、交通の流れの妨げを最小限に抑える適切な施工方法を採用するよう努めなければなりません。

工事は地元の交通に影響を及ぼす可能性があるため、ハノイ市政府は住民と通勤者に対し、進捗を加速し、プロジェクトのスケジュールを短縮するために建設部隊への支援と協力を呼びかけた。

このイベントで講演した伊藤直樹駐ベトナム日本大使は、地下鉄2号線は急速に発展するチプチャー都市圏を結び、スターレイク都市圏と国家の政治中心地であるバーディン省を通過し、ハノイの精神的な象徴であるホアンキエム湖に至ることから、特に重要なプロジェクトであると強調しました。

伊藤直樹駐ベトナム日本大使。写真：ファム・トゥアン／トゥオイ・チェ

「ハノイの地下鉄２号線は広く利用され、日本とベトナムの協力の象徴となると信じている」と外交官は語りました。

「ノイバイ国際空港への路線延伸は、多くのベトナム人だけでなく、世界中の観光客や起業家が待ち望んでいることです。

「日本はまた、この将来の拡張においてベトナムと協力することを望んでいます。」

地下鉄路線は2029年に営業運転を開始する予定で、運用と保守の訓練に2年間が割り当てられています。

このプロジェクトは全長10.84kmで、地上駅1つ、高架駅2つ、地下駅7つで構成されます。

スアンディン、ギアドー、ゴックハ、タイホー、バーディン、ホアンキエム、クアナムの7区を通る。

この路線は4両編成の列車10本で運行されます。

設計速度は高架区間で最高時速110km、地下区間で最高時速80kmに達し、安全性と環境への配慮を確保しながら現代の技術基準を満たしています。

ハノイはまた、旅客輸送、サービス、商業、住宅を統合した複合利用ハブであるスアンディン車庫に、ベトナム初のTOD（公共交通指向型開発）モデルを開発する計画です。

地下鉄C9駅では、ホアンキエム湖の東側に計画されている広場と公園エリアに接続し、地下鉄と公共スペース、文化遺産の保存、建築上のハイライトを結び付けるTODゾーンを形成します。