カインホア省、4kmの海上橋を建設へ

2025-10-25

ベトナム中南部のカインホア省は、カムラン国際空港と南部カインホアを結ぶ全長4キロメートルの海上橋を特徴とする大規模な沿岸輸送プロジェクトを計画しています。

ベトナム中南部、カインホア省の海沿いの道。写真: Duc Cuong / Tuoi Tre

省人民委員会のグエン・カック・トアン委員長は金曜日、代表団を率いて、旧ニントゥアン省として知られる省内の主要南部経済地区と空港を結ぶ海沿いの道路建設予定地を調査しました。

ニントゥアン省とカインホア省は、2025年7月1日よりカインホア省という単一の行政単位に統合されました。

省建設投資プロジェクト管理委員会によると、新しいルートは全長25キロメートルで、4キロメートルの海上橋と21キロメートルの道路が含まれます。

提案された設計では、路盤幅は20.5メートルから27メートル、橋の断面は約27メートルで車線は6つとなっています。

橋の航行上高は37メートルとなる。

このプロジェクトは、中央予算と地方予算の両方から賄われる10兆ドン（3億7,800万米ドル）の費用がかかる予定です。

この金額のうち、2.3兆ドン（8,700万ドル）は道路建設に、7.5兆ドン（2億8,380万ドル）は橋梁建設に、2,000億ドン（720万ドル）は土地の整地に割り当てられます。

カインホア省人民委員会のグエン・カック・トアン委員長が、25キロメートルの海岸道路建設予定地を視察する代表団を率いています。写真：ル・ル

このプロジェクトが完成すれば、カムラン国際空港とカインホア省南部の主要観光地や経済の中心地を結ぶ沿岸交通回廊が形成されることになります。

また、沿岸防衛と安全保障を強化しながら、自然災害や気候変動への対応能力を高めることも期待されています。

このプロジェクトは、コンハイ、ナムカムランコミューン、およびバクカムラン地区全体で実施される予定です。

現地視察中、トアン氏はこの路線が今後数年間の省の主要なインフラプロジェクトの一つであることを強調しました。