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ハノイとホーチミン市でアパート価格の上昇続く

2025-11-01

GPT

2025年第3四半期に、ハノイとホーチミン市のアパート価格が土地の制限とコストの上昇により急騰しました。新しいプロジェクトの平均価格は1平方メートルあたり¥438,540($2,965)で、30%以上が¥563,400($3,802)で販売されています。ハノイでは価格が¥534,150($3,612)に上昇し、ホーチミン市では平均¥511,530($3,460)となりました。この傾向を支える重要なインフラプロジェクトも存在します。

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価格高騰の原因は、土地の供給不足、建設費および投入コストの上昇、投資家の期待の高まりなどだ。

ホーチミン市街の一角。

建設省によると、ハノイやホーチミン市などの主要都市のマンション価格は2025年第3四半期も上昇を続けた。

価格高騰の原因は、土地の供給不足、建設費や投入コストの上昇、投資家の期待の高まりだ。

新規に発売されたプロジェクトの平均価格は1平方メートルあたり7,800万ドン(2,965米ドル)で、新規供給の30%以上が1平方メートルあたり1億ドン(3,802米ドル)以上の価格でした。その結果、セカンダリー市場の価格も上昇し、このセグメント全体で新たなベンチマークが設定されました。

ハノイでは、主要アパートメントの価格が急上昇し、平均価格は1平方メートルあたり9,500万ドン(3,612米ドル)となり、前四半期から1平方メートルあたり1,500万ドン(570米ドル)上昇しました。市内の新規供給物件の43%以上が、1平方メートルあたり1億2,000万ドン(4,562米ドル)以上の価格となっています。

ホーチミン市(市町村合併前)では、特に中価格帯および高級住宅地において価格が引き続き上昇しました。平均価格は1平方メートルあたり9,100万ドン(3,460米ドル)で、前四半期の8,900万ドンから上昇しました。中心部の一部の地区では、1平方メートルあたり1億2,000万~1億5,000万ドン(4,562~5,703米ドル)の範囲でした。

同省は、交通インフラの改善と主要地域における新規供給の不足が、ホーチミン市の価格高騰を支えている主な要因であると指摘しました。地下鉄1号線(ベンタイン-スオイティエン間)、環状3号線、そしてトゥティエン橋4号線といった主要インフラプロジェクトも、価格上昇の傾向をさらに後押ししています。

tags: economy

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