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機内持ち込み手荷物の重量制限は必要?
2025-11-24
GPT |
ベトナム航空は、11月3日からサイズや重量の制限を超える手荷物に対して料金を請求することを発表しました。これは安全性と乗客の体験を考慮したものです。一部の人々はこの方針を不合理だと批判していますが、運営と安全性の向上を目指しています。ルールを守ることはすべての乗客に利益をもたらし、よりスムーズなフライトを確保します。 |
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2023年1月、ホーチミン市のタンソンニャット国際空港で、乗客が手荷物をカートで運んでいます。写真:VnExpress/Quynh Tran
機内持ち込み手荷物をあまりに重く引きずって、航空会社のスタッフが持ち上げて機内に持ち込まなければならない乗客もいれば、すでにいっぱいになっている手荷物にさらに購入したものを詰め込もうとする乗客もいるのを目にしたことがあります。
ベトナム航空が「安全上の理由と乗客の体験を向上させるため」、11月3日から規定のサイズまたは重量を超える手荷物に料金を課し始めるというニュースを読んだとき、この方針は「乗客に不便をかける」「旅行者を不当に利用している」「不当な追加料金を課している」という否定的な反応が殺到していることに気づいました。
率直に言って、この政策は必要だと思います。
私は仕事で頻繁に飛行機に乗ります。平均すると月に数回です。搭乗ゲートで列に並んでいると、地上職員が頭上の荷物棚に持ち上げるのを手伝わなければならないほど重いスーツケースやリュックサックを背負った人々を見てきました。
多くの乗客は、重量制限を無視して済むことを期待して、空港で余分に購入した品物をこっそり持ち込もうとする。
頭上の荷物入れはいっぱいになり、係員は手荷物の整理に苦労し、遅れて到着した人は手荷物を置く場所がないこともよくあります。
かつて、ある乗客が重量超過の荷物を預ける代わりに客室乗務員と口論を続けたため、飛行機が20分遅延したのを目にしました。機内の全員が不満を抱いていましたが、遅延の原因は航空会社のせいではありませんでした。ルールを守らなかった乗客のせいだったのです。
機内持ち込み手荷物の規則を厳格化するのは、一部の人が主張するように「乗客から金を儲ける」ためだけではなく、安全と運航にかかわる問題です。
国際航空会社は長年、このような規則を施行してきました。私はシンガポール航空と日本航空を利用したことがありますが、機内持ち込み手荷物はゲートで計量され、数グラムでも超過すると預け入れとなります。乗客は、この規則が不便さではなく安全と公平性のためのものだと理解しているため、この規則を受け入れています。
ベトナムの航空会社は長年、数キロの重量超過については寛容であり、乗客が「少しくらい多めなら問題ない」と考える習慣が生まれています。
現在、航空会社は規制を強化しており、この方針が単に標準的な慣行に戻っただけであるにもかかわらず、一部の乗客は否定的な反応を示しています。
航空券は、単に飛行機に座る許可証ではありません。全員の安全を守るためのルールに従うという合意です。機内持ち込み手荷物の制限を超えた場合、追加料金を支払うのは妥当です。追加の座席や追加のコーヒーを購入するのと同じです。
ルールを守るために荷物を軽くすることは、時間の節約になるだけでなく、乗務員や他の乗客への敬意を示すことにもなります。もし皆がそうしていれば、空の旅はよりスムーズで安全、そしてはるかに文明的なものになるでしょう。
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