ハノイ、明日総額790億ドル超の7つの巨大プロジェクトに着工

2025-12-18

ハノイは金曜日、総投資額2000兆ドン（790億米ドル）を超える7つの主要なインフラ・都市開発プロジェクトの工事を同時に開始する予定です。

ハノイの紅河景観大通りプロジェクトのアーティストによる想像図。

起工式は、2026年1月19日から25日に開催される予定の第14回全国党大会を歓迎することを目的としています。

レッド リバー ランドスケープ ブールバード プロジェクトは、推定11,000ヘクタールの面積をカバーし、80キロメートルの大通りが含まれます。

また、約3,300ヘクタールの公園やレクリエーションスペース、および土地の整地と都市の再開発のために割り当てられた2,100ヘクタールも設けられる予定です。

このプロジェクトは紅河橋からメソ橋まで紅河沿いに伸びており、19の区とコミューンを通過します。

右岸では、オー ディエン、トゥオン キャット、ドン ガック、フー トゥオン、ホン ハ、ビン トゥイ、ビン フン、リン ナム、ホアン マイ、タン トリ、ナム プー、ホン ヴァンなど12のコミューンと区を流れています。

左岸では、メリン、ティエンロック、ヴィンタン、ドンアン、ボーデ、ロンビエン、バットランなどの7つの地域を横断します。

このプロジェクトの費用は855兆ベトナムドン（325億ドル）で、2030年の完成が予定されています。

オリンピック スポーツ アーバン コンプレックス プロジェクトは、アジア競技大会やオリンピックなどの主要な地域および国際的なスポーツ イベントを開催できる、近代的で統合された都市スポーツの中心地となることが想定されています。

このプロジェクトにより、ハノイ南部に現代的な建築と景観の空間が創出されるとともに、技術的および社会的インフラが強化されることが期待されています。

このプロジェクトは、市の南部の11のコミューンにまたがる9,170ヘクタール以上に及び、A、B、C、Dの4つの機能ゾーンに分割されます。

特に、ゾーン A は公共交通指向型開発(TOD)モデルに従い、世界クラスのトロンドン スタジアムが設置されるゾーン B の主要スポーツ複合施設を支える交通ハブとして機能します。

ゾーン C と D は、スポーツ志向の都市開発とサービス開発に重点を置きます。

総初期投資額は925.6兆ベトナムドン（351億ドル）以上と推定され、計画人口は約75万1000人となります。

ハノイのオリンピック・スポーツ・アーバン・コンプレックスのゾーンの想像図

ヴァンカオ・ホアラック都市鉄道は、軌間1,435mm、全長約39km（地下6.5km、高架2km、地上約30km）の複線規格で建設される予定です。

この路線には、地下駅が6つ、高架駅が1つ、地上駅が14つ、合計21駅が含まれます。

2つの倉庫が計画されており、1つは旧ホアイドゥック地区の約18ヘクタールの敷地、もう1つは旧タックタット地区の約6.9ヘクタールの敷地となっています。

このプロジェクトの費用は65兆ベトナムドン（25億ドル）となる。

ハノイ当局は、トーリック川両岸に沿った線状公園の改修と再建を行う大規模プロジェクトの投資家としてサングループコーポレーションを選定し、金曜に工事が始まる予定となっています。

トー・リッチ川公園プロジェクトは約737,930平方メートルに及び、費用は4兆6,000億ドン（1億7,800万ドル）以上となります。

このプロジェクトは、ゴックハ、ギアドー、ラン、ザンボー、カウザイ、イェンホア、タインスアン、ドンダー、クオンディン、ディンコン、タンリエット、ホアンリエットを含む複数の区を通ってトーリッチ川に沿って実施されます。

工事は2028年第4四半期まで続く予定。

ハノイのトー・リック川公園プロジェクトが改修・再開発された後の想像図

ラオカイ・ハノイ・ハイフォン鉄道プロジェクトは、ラオカイ省の国境鉄道接続から始まり、ハイフォン市のラックフェン駅まで、全長419kmになります。

総投資額は203.2兆ベトナムドン（77億ドル）以上と推定されます。

この路線には18駅が設けられます。

列車は幹線では最高時速160キロ、ハノイ経由および東部環状線では最高時速120キロ、支線では最高時速80キロで運行されます。

フックティン村のティエンズオン1社会住宅プロジェクトは、約45ヘクタールの敷地に広がり、総投資額は9兆3000億ドン（3億5200万ドル）を超え、補償金と移住費用は約6170億ドン（2340万ドル）となっています。

13ヘクタール以上が社会住宅用に割り当てられ、3.3ヘクタールが商業住宅用に割り当てられます。

プロジェクトが完成すると、幼稚園から中等教育までの幅広いアメニティに加え、3,100戸以上の社会住宅、427戸の商業アパート、99戸の低層住宅が供給される予定です。

バクニン省のジアビン空港とハノイを結ぶ道路は、長さ約35キロ、幅120メートルとなる。

その価格は71兆ベトナムドン（27億ドル）以上となります。

ルートは、ジャビン空港から始まり、トゥリエン橋への進入路とハノイ環状道路3号線のインターチェンジで終わります。

首都では、ルートは長さ14キロ、幅12メートルで、総投資額は約42兆4000億ドン（16億ドル）となる。