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ハノイ市が中期公共投資に320億ドル

2026-03-31

GPT

第17回ハノイ人民評議会は、2026年から2030年にかけての5年間の公共投資計画を承認しました。この計画は、都市鉄道や地域間輸送などの大規模プロジェクトに焦点を当てています。総投資額は約5兆2270億円(約327億ドル)に設定されており、100%の支出率を目指し、緊急プロジェクトや革新的な解決策を優先しています。

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第17期ハノイ人民評議会は、2026年から2030年までの5カ年公共投資計画に関する決議を正式に可決しました。

決議によると、ハノイ市は公共投資資金を対立効果の高い大規模プロジェクトに集中させます。主な優先事項としては、都市鉄道(地下鉄)システム、地域間交通インフラ、国家重点プロジェクトなどが挙げられます。

市は、社会開発投資総額の約20%を公共投資で賄うことを目標とし、割り当てられた計画の100%の支出率達成を目指します。資源配分は、長期的なビジョンに基づいた首都開発計画と厳密に統合させ、投資が分散するのではなく集中化されるように、資本効率を高め、投資目標を厳密に管理する必要があります。

この戦略の中核となるのは、気候変動への適応を決意するため、特に交通、堤防システム、灌漑における開発上の「ボトルネック」を解消することです。 同時に、この計画は多拠点型都市開発モデルを推進し、地域間および省間の連携を強化します。

2026年から2030年までのハノイの中の公的投資総額は、約864兆7000億ベトナムドン(約327億ドル)に設定されています。

資金は、国家優先プロジェクト、プロジェクト、緊急対象プログラム、事前支払いの支払いおよび完了したプロジェクトの支払い、政府開発支援(ODA)プログラムおよび官民連携(PPP)プロジェクトという明確な優先順位に優先して議論されます。

新規プロジェクトに関しては、市は主要な「ボトルネック」を解消できる前向きな事業、具体的には都市鉄道システム、地域接続プロジェクト、科学技術開発、デジタル変革、そして質の高い人材育成を優先します。

資金確保のために、市は公共資産の効率的な管理、土地基金の設立、PPPモデルの推進など、資源確保のための対策を実施します。 さらに、ハノイ市は経常支出の節約を徹底し、開発投資のための資金を優先的に確保する計画です。

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