3,000台の電気自動車用バッテリー交換キャビネットを設置

2026-04-01

ホーチミン市建設局は最近、関係部署に対し、歩道への電気自動車用充電ステーションとバッテリー交換キャビネットの設置を早急に進めるよう求める文書を送付しました。

計画によると、今から4月末までに、市内全域に電動バイク用の充電ステーション60基とバッテリー交換キャビネット3,000基を設置する必要があります。年末までには、この数は充電ステーション100基とバッテリー交換キャビネット20,000基に達する見込みだ。

しかしながら、現状では進捗状況は目標を下回っています。建設局は、バッテリー交換キャビネット2,111台を備えた762か所のリストを発表したが、そのうち300か所（キャビネット850台）が使用許可を得ています。にもかかわらず、企業が実際に設置したのは173か所の411台にとどまり、市当局が設定した目標台数には達していない。

バッテリーを瞬時に充電できることは、当社の電気自動車用バッテリー交換サービスの大きな利点です。

障害を解消し、実施を加速させるため、建設局はホーチミン市交通インフラ管理センターと都市交通管理運営センターに対し、バス停、歩道、空き地、運河や水路沿いの土地など、管轄下のインフラシステム全体を緊急に見直すよう指示しました。

したがって、充電ステーションおよびバッテリー交換キャビネットの設置に適した場所のリストを作成し、4月10日までに当局に提出してください。

同時に、関係部署は、交通安全、都市景観、および現行規制の遵守を確保する歩道上の設置場所を提案する責任を負い、発生した要望や問題に迅速に対応し、指導する責任も負う。

建設局はまた、設置および運用プロセス全体を通して検査と監督の強化を要請しました。建設が許可条件に違反した場合、道路または歩道の一時使用期間を超過した場合、不衛生な状態を引き起こした場合、または交通安全を阻害した場合、関係部署は検査を調整し、規則に従って措置を講じなければならない。

事業実施にあたっては、公表済みの場所リストを早急に見直し、道路や歩道の使用に関する一時許可の発行手続きを迅速化し、現場での建設・設置作業を迅速化する必要があります。

目標は、4月20日までに、すべての部隊がホーチミン市全域に3,000台以上のバッテリー交換キャビネットを設置し、稼働させることです。

現在のグリーン交通への移行において、電気自動車用バッテリー交換ステーションは、電気自動車ユーザーの充電に関するあらゆる心配を解消する「魔法の杖」と見なされています。従来のように、面倒な充電ケーブルを接続して自宅で4～6時間待つ必要はありません。これは、古い住宅地や高層マンションでは家庭用電力網の過負荷のリスクを伴いますが、ステーションではわずか2分ほどでバッテリーをフル充電できます。

さらに、充電ステーションでの集中充電は、電力供給をインテリジェントに調整するのに役立ち、ピーク時に数千台の車両が同時に充電することで発生する電圧低下や家庭での火災といった事態を回避します。これにより、バッテリーは主要都市の既に逼迫している住宅用電力網インフラを保護する「盾」としての役割を果たすようになります。

専門家によると、中東紛争に起因する燃料危機は多くの課題をもたらしたが、同時にベトナムにとって環境に配慮した交通手段への転換において、思いがけず大きなチャンスをもたらした。最新の電動バイクの改良とバッテリー交換ステーションの密集したネットワークにより、ベトナムは今や完璧な代替手段を手に入れた。これは国民一人ひとりのコスト削減に役立つだけでなく、環境に優しく持続可能な現代経済の構築にも貢献します。