中東戦争がフィリピンの屋台商人に打撃

2026-04-12

2026年4月7日、フィリピンのマニラにある屋台で、地元でパレスと呼ばれる牛肉の煮込み料理を食べる人々。（写真：AFP）

フィリピン人は伝統的な牛肉の煮込み料理「パレス」を熱々で食べるのが好きだ。しかし、中東で戦争が勃発して以来、液化石油ガスの価格が高騰したため、それがますます難しくなっています。

燃料費がほぼ倍増したため、20歳のエリック・ガルシアは、わずかなペソを節約するために、保温トレイの下の炎を最小設定に調整するつまみをそっと回しました。

戦争によってホルムズ海峡の一部が閉鎖されて以来、ガソリンスタンドでの価格高騰が最も大きなニュースとなっているが、LPG価格の上昇は、輸入に依存するこの群島のささやかな屋台の食品業者にも打撃を与えています。

ガルシア氏はAFP通信の取材に応じる前日、燃料費の高騰により1日の収入が4分の1減少しました。ため、パレス1杯の価格を65ペソ（1.08米ドル）に値上げせざるを得なかったと語りました。

「1日に稼げるのはたった1500ペソだけだ。残りはLPG代に消えてしまうからね」と彼は語りました。

ガルシア氏は、改造したバイクで中流階級の住宅街までシチューを運ぶ前に、毎朝午前3時に調理を始めるが、以前は870ペソだった11キロの燃料タンク（通常4日間持つ）が今では1,600ペソもするようになったと語りました。

「私がここで働き始めて以来、これほど高いLPG価格を見たのは初めてです」と、LPGタンクを販売する店のスーパーバイザーであるカルロ・マナラド氏は語りました。LPGの90％は輸入品です。

「（仕入先の）価格が高ければ、我々も価格を上げます。それでも利益は変わりません」と、64歳の彼はAFP通信に語りました。

しかし、首都の路上で食べ物を売る多くの人々には、そのような贅沢は許されない。

「もし値段を上げたら、お客さんは他の屋台で買うだろう」と、コールセンターの従業員やジープニーの運転手向けに路傍の食堂を2年間経営しているロニロ・ティトム氏は語りました。

ティトム氏は、価格を据え置いているにもかかわらず、戦争勃発以来、顧客層が徐々に縮小していることに気づいていると述べました。

「彼らの多くは（お金を節約するために）お弁当を持参するようになった」と、ガルシア氏と同様にLPGをこれまで以上に節約して使っている48歳の男性は語りました。

「時々、スープを冷ましてしまうこともあるんです」と彼は認め、戦争が始まって以来、料理の材料費も上昇傾向にあると付け加えました。

「私たちにとって非常に困難です」

フィリピンは4月7日、戦争に起因するインフレ統計を発表し、3月の食料価格の上昇率が前月比でほぼ2倍になったことを明らかにした。

フライドポテトを販売するジョン・マーク・アベラさん（25歳）は、LPG価格の上昇を補うために価格を5ペソ値上げしたが、AFP通信に対し、インフレが主に学生である顧客を圧迫していると考えていると語りました。

「燃料や食料品の価格高騰のため、人々が支出を抑えているから、客足が減っているのだと思う」と彼は述べました。

コールセンターで働く25歳のサム・ナティビダッドさんは、それは錯覚ではないと語りました。

「出費を抑えているのは、実家でも支払いをしなければならないからです。こちらでの食事に使える予算はあまりありません」と彼女は道端の食堂でAFP通信に語り、露店商が値上げせざるを得ないのは「理解できる」と付け加えました。

ガルシア氏のパレス屋台の近くでバイク配車アプリの運転手をしているアラン・パロン氏は、燃料価格の高騰で自身の収入が激減しているにもかかわらず、屋台の店主がシチュー一杯に5ペソ多く請求せざるを得ない状況は理解できると述べました。

「今は私たちにとって非常に厳しい状況です。あらゆる物価が上昇しています…5ペソでも大きな意味があります」と彼は述べ、政府に対し輸入燃料に対する物品税の引き下げを求めました。

「彼らのやっていることは十分ではない…私たちはそれを実感できない。」