燃料価格の高騰を受け、国内航空運賃が20％上昇

2026-04-28

中東情勢の緊迫化により燃料供給網が混乱し、航空会社が低価格路線の提供を停止せざるを得なくなったため、国内航空運賃は平均で15～20％上昇しました。

ベトナム空港公社の最近の報告書によると、国内のジェット燃料（Jet A1）の供給量は需要の約20％しか満たしていないため、航空会社は中国、タイ、韓国など輸出を制限している国からの輸入に頼らざるを得ない状況にあります。

2023年12月にディエンビエン空港で撮影された航空機。写真：VnE​​xpress/Ngoc Thanh

国内21の空港を運営する上場企業によると、航空会社は1便あたりの乗客数を増やし、搭乗率を最適化するために、便の統合や夜間運航の停止を行っているそうです。

「これにより、ACVが運営する空港における離着陸回数が大幅に減少しました。」

格安航空券が入手できなくなったため、特にレジャー旅行の分野で乗客需要が減少しました。、と同報告書は付け加えました。

国際航空運送協会（IATA）のデータによると、アジア太平洋地域におけるジェット燃料価格は4月中旬に1バレルあたり207ドルを超え、2025年の平均価格の2.4倍に達しました。

ACV（カナダ航空運送協会）によると、航空会社は為替レートや金利の変動によって運航効率に影響が出るという課題にも直面しています。

昨年、ACVの空港を利用した乗客数は1億2030万人で、前年比9.4%増加しました。そのうち国際線の乗客数は14%増加し、4710万人に達しました。