2023-05-12

ハノイ初の地下鉄運営会社、2022年の利益を報告

ハノイ初のカットリン-ハドン地下鉄路線を運営するハノイ地下鉄は、2022年に税引き前利益968億ベトナムドン（410万米ドル）を記録し、黒字化初年度となりました。

利益はチケット販売の改善とハノイ当局からの4170億ドン（1780万ドル）の補助金のおかげだと、ハノイ地下鉄の代表者は木曜トゥオイトレ（青年）紙に語りました。

具体的には、2022年の監査済み財務報告書によると、同社は昨年、総収益4,830億ベトナムドン（2,060万ドル）を生み出した。

このうち、カットリン-ハドン地下鉄のチケットは658億ベトナムドン(280万ドル)以上を寄付しました。

地下鉄は2021年11月6日に初めて開業しました。

2021年の最後の2か月のチケット売上は53億ベトナムドン（22万6,000ドル）と控えめだったが、運営コストは589億4000万ベトナムドン（250万ドル）を超え、2021年の損失は536億ベトナムドン（230万ドル）となりました。

ハノイ地下鉄の損失は、運行を開始した2015年6月11日から2021年末までに1600億ドン（680万ドル）に達した。

さらに、ハノイ地下鉄は2021年に市当局から補助金を受けていない。

カットリン-ハドン地下鉄線は、2021年11月6日から2022年末までに900万人以上の乗客を輸送した。

今年の第1四半期には、この路線は265万人の乗客を輸送し、前年比262%増加しました。

ニュースサイトVnEconomyによると、この地下鉄路線は今年、5,190億ドン（2,210万ドル）の収益を上げ、1,100万人近くの乗客にサービスを提供すると予想されています。

全長13キロのカットリン - ハドン地下鉄線には12の高架駅と13の列車があり、バーディン区のカットリン駅からハドン区のイェンギア駅まで運行しています。

路線の建設には18兆ドン（7億6,740万ドル）の費用がかかった。

ハノイ地下鉄は、市内の都市鉄道を管理・運営するために、2015年6月にハノイ人民委員会によって設立されました。